أخر عشر مواضيع
أموال داعش الضخمه يتم إستثمارها في بيت التمويل الكويتي والبنك المتحد في الكويت ...والفروع الخارجية (اخر مشاركة : البحر - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1 )           »          مجلس الأمة الكويتي يقر اتفاقية المنطقة المقسومة مع السعودية (اخر مشاركة : سمير - عددالردود : 7 - عددالزوار : 29 )           »          14 فائدة سحرية للفجل الأبيض (اخر مشاركة : سمير - عددالردود : 1 - عددالزوار : 17 )           »          مادلين طبر تعترف بأكبر غلطة قامت بها وتطلب السماح من الله (اخر مشاركة : جابر صالح - عددالردود : 0 - عددالزوار : 3 )           »          لبنان.. إحالة سوري للتحقيق بتهمة محاولة تفجير السفارة الأمريكية (اخر مشاركة : جابر صالح - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1 )           »          رجيم ياباني صباحي لخسارة 2 سنتم من محيط خصركم (اخر مشاركة : جابر صالح - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1 )           »          كوب النحافة : ضعوا 3 مكونات طبيعية في قهوتكم (اخر مشاركة : مطيع - عددالردود : 0 - عددالزوار : 1 )           »          الأمم المتحدة: تطبيق واتساب غير آمن (اخر مشاركة : مطيع - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2 )           »          نائب: تظاهرات اليوم رسالة الى ترامب "لا تتدخل في شؤوننا" (اخر مشاركة : مطيع - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2 )           »          الحرس الثوري يكشف عن صفعات جديدة وجهها لأمريكا ... قتلنا عشرات الأمريكان (اخر مشاركة : yasmeen - عددالردود : 0 - عددالزوار : 2 )           »         

   
العودة   منتدى منار للحوار .... الرأى والرأى الآخر > ملتقى الدول العربية > منتدى الكويت والسياسة المحلية
   
إضافة رد
   
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 05-19-2019   #1
طائر
عضو
 
تاريخ التسجيل: May 2012
المشاركات: 2,030
«الأسفلت البارد» لترقيع فشل «الأشغال» ...تأخر صيانة الطرق سيزيد الحفر في الشوارع

19 مايو 2019

الكاتب:علي العلاس

لجأت وزارة الاشغال والهيئة العامة للطرق أخيرا، إلى خلطة الاسفلت البارد لردم الحفر المنتشرة على طول وعرض الخطوط السريعة والشوارع الداخلية، كحلول آنية بعد تعثر الجهتين في صيانة الطرق لأسباب فنية لم تراعها وزيرة الاشغال جنان رمضان قبل إعلانها أن «جميع الطرق سيتم صيانتها قبل نهاية العام الحالي».

وربما تجد وزارة الاشغال فخرا في قيامها بسرعة ردم الحفر بالأسفلت البارد، باعتباره حلا سهلا وغير مكلف، لردم آلاف الحفر الموجودة في الطرق السريعة وشوارع المناطق الداخلية، كما ورد في بيانها الأخير، ولا تجد حرجا في سرعة صيانة الطرق بعد مضي أكثر من 7 أشهر على أزمة الامطار، دون أي تغيير ملحوظ في معالم الشوارع والطرق المتهالكة.

وقالت مصادر مطلعة ان «إطالة أمد مشكلة صيانة الطرق من شأنه ان يهدد سلامة البنية التحتية، من خطوط مياه عذبة وخطوط مياه صرف أمطار وغيرها من الخدمات الأخرى، ويزيد أيضا من انتشار الحفر في الطرق، مطالبة مسؤولي الوزارة وعلى رأسهم وزيرة الأشغال بوضع خطة واضحة بمواعيد زمنية محددة بعيدا عن إبر التخدير الموقتة والحلول الترقيعية».

وأوضحت المصادر أن تضرر الطبقة الاسفلتية السطيحة من دون معالجتها بسرعة سيجعل الطبقة التي تقع أسفلها أكثر عرضة للتضرر، الأمر الذي سيزيد كلفة عمليات الصيانة، متمنية على وكيل وزارة الاشغال العامة اسماعيل علي المتوقع ان يبدأ عمله رسميا اليوم الأحد أن يجعل من موضوع سرعة اعادة صيانة الطرق السريعة أولوية من خلال توقيع العقود المتأخرة والتواصل مع مصانع الاسفلت لتذليل العقبات أمامها لإنتاج المزيد من الخلطات المعتمدة.
طائر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 05-19-2019   #2
الحنون
Guest
 
المشاركات: n/a
رد: «الأسفلت البارد» لترقيع فشل «الأشغال» ...تأخر صيانة الطرق سيزيد الحفر في الشوارع

اسفلت بارد ؟؟
  رد مع اقتباس
قديم 05-20-2019   #3
أبو ربيع
عضو
 
تاريخ التسجيل: Jun 2005
المشاركات: 1,375
خلطه الأسفلت البارد الجاهز بیتومیکس هو أسفلت بوليمري بارد يمكن تخزينه لفترة طويلة لإصلاح الشقوق في وقت مناسب فلن نحتاج إلى التخشين أو إزالة الطبقة التالفة


يتوفر نوعان من هذا المنتج: بيتوميكس B (وهو يحتوي على بيتوميكس ومواد أخرى لصناعة خلطة تستخدم للعزل المائي في الأبنية) وبيتوميكس R لملء الحفر والثقوب الموجودة على الأسفلت.

إصلاح ثقوب الأسفلت وحفره من الأمور الوقائية التي تحتل الأولوية خاصة في الخريف والشتاء. لأن الحفر تلحق خسائر مباشرة بوسائط النقل كما أنها تسبب تسرب المياه وتجمعها وبالتالي تجمّد الأسفلت واتساع الشقوق وهذا ما يؤدي إلى هبوط الطبقات التحتية.

ولكن إذا استخدم بيتوميكس R (وهو أسفلت بوليمري بارد يمكن تخزينه لفترة طويلة) لإصلاح الشقوق في وقت مناسب فلن نحتاج إلى التخشين أو إزالة الطبقة التالفة ووضع طبقة أسفلتية جديدة.

وهذا يعني انخفاض تكاليف الصيانة وزيادة عمر الطبقة السطحية وعدم الاضطرار لتجديد الأسفلت. وفيما يلي قيود ومشاكل تواجهنا عند استخدام الأسفلت الساخن ولكن يمكن تقليلها باستخدام بيتوميكسR:

• لايمكن استخدام الأسفلت الساخن في الجو البارد.

• أحيانا لابد من نقل كميات قليلة من الأسفلت إلى مناطق متفرقة لترقيع الشوارع ونقل الأسفلت الساخن في هذه الحالة ليس اقتصاديا ولا مهنيا.

• منع المرور لوضع الأسفلت الساخن يواجه صعوبات في هذه الأيام نظرا إلى تزايد السيارات ووسائط النقل.

بيتوميكس R عبارة عن خلطة من البيتومين المستحلب البوليمري مع بحص الجبل (مواد صخرية جبلية) الذي طحن بدقة فائقة.

لقد تم تجهيز هذا المنتج بشكل الأسفلت البارد الجاهز. ويقدم في علب تحتوي على 25 كيلوغراما على الأكثر ويمكن تخزينه لمدة 6 أشهر.

ومما يميّز هذا المنتج سهولة نقله بواسطة عمال الطرق وسعره المناسب. كما يمكن تخزينه لمدة طويلة ويمكن وضعه على الأسطح المرطوبة دون حاجة إلى معدات ثقيلة من قبيل مدّادة الأسفلت (asphalt finisher) والمدحلة.
أبو ربيع غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
   
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)
   
   


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
الانتقال السريع


الساعة الآن 03:04 PM.

منتدى منار هو منتدى أمريكي يشارك فيه عرب وعجم من كل مكان


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
جميع الحقوق محفوظة لمنتدى منار