مسافر
06-04-2017, 06:27 AM
3/06/2017
النقابة طالبت بزيادة الامتيازات وتوحيد العقود والرواتب
كشفت نقابة العاملين في الخطوط الجوية الكويتية والشركات التابعة لها ان المؤسسة تحتاج لنحو 400 طيار ومساعد طيار خلال السنتين المقبلتين، داعية الى “تعديل وتوحيد جداول رواتب العاملين متضمنة البدلات والمكافآت وفقاً لطبيعة العمل بما يضمن المساواة والعدالة الوظيفية بين شرائح العاملين”.
وأوضح نائب رئيس النقابة فؤاد عاشور ان “إجمالي عدد الطيارين والمساعدين في الخطوط الجوية الكويتية أقل من 400 طيار ومساعد طيار”، مبينا انه “طبقاً للخطة التشغيلية خلال السنتين المقبلتين ومع اكتمال وصول وانضمام الأعداد المتفق عليها من الطرازات المختلفة للطائرات الجديدة (البوينغ والباص الجوي) فانه يتعين توافر 210 طيارين ومساعدين لأسطول البوينغ 777، و210 طيارين ومساعدين لأسطول الإرباص 350، و220 طياراً ومساعداً لأسطول الباص الجوي 320، و100 طيار ومساعد لأسطول الباص الجوي 330، أي ما يقارب 740 كابتناً ومساعداً”.
واذ ثمن عاشور في تصريح له اعلان وزيرة الشؤون الاجتماعية والعمل وزيرة الشؤون الاقتصادية هند الصبيح توقيع بروتكول ابتعاث 180 كويتيا الى بريطانيا لدراسة علوم الطيران التجاري وهندسة الطيران خلال 3 سنوات، ارجع “عزوف كثير من الطيارين من الانضمام إلى الطائر الأزرق بسبب تدني المميزات المادية والعينية مقارنة بشركات الطيران الأخرى”.
ولفت الى “تقسيم الطيارين إلى فئات وشرائح مختلفة حيث تضم قمرة القيادة في الطائر الأزرق طيارين كويتيين تتفاوت رواتبهم بشكل واضح لوجود أربعة عقود مختلفة للطيارين تقسمهم إلى شرائح وفئات بميزات مادية وعينية مختلفة ومتفاوتة رغم أدائهم لنفس المهام”، داعيا الى “زيادة بدل الإنتاجية والمبيت وتعديل أوضاع طاقم الضيافة المادية والعينية، فضلا عن وقف التعيينات العشوائية برواتب عالية ومسميات وظيفية غير موجودة والتقيد بالإجراءات التعاقدية المتعارف عليها والإعلان عن الوظائف الشاغرة داخلياً وخارجياً”.
- See more at: http://al-seyassah.com/%d8%a7%d9%84%d9%83%d9%88%d9%8a%d8%aa%d9%8a%d8%a9-%d8%aa%d8%ad%d8%aa%d8%a7%d8%ac-400-%d9%83%d8%a7%d8%a8%d8%aa%d9%86-%d9%88%d9%85%d8%b3%d8%a7%d8%b9%d8%af-%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1/#sthash.ERzpAr60.dpuf
النقابة طالبت بزيادة الامتيازات وتوحيد العقود والرواتب
كشفت نقابة العاملين في الخطوط الجوية الكويتية والشركات التابعة لها ان المؤسسة تحتاج لنحو 400 طيار ومساعد طيار خلال السنتين المقبلتين، داعية الى “تعديل وتوحيد جداول رواتب العاملين متضمنة البدلات والمكافآت وفقاً لطبيعة العمل بما يضمن المساواة والعدالة الوظيفية بين شرائح العاملين”.
وأوضح نائب رئيس النقابة فؤاد عاشور ان “إجمالي عدد الطيارين والمساعدين في الخطوط الجوية الكويتية أقل من 400 طيار ومساعد طيار”، مبينا انه “طبقاً للخطة التشغيلية خلال السنتين المقبلتين ومع اكتمال وصول وانضمام الأعداد المتفق عليها من الطرازات المختلفة للطائرات الجديدة (البوينغ والباص الجوي) فانه يتعين توافر 210 طيارين ومساعدين لأسطول البوينغ 777، و210 طيارين ومساعدين لأسطول الإرباص 350، و220 طياراً ومساعداً لأسطول الباص الجوي 320، و100 طيار ومساعد لأسطول الباص الجوي 330، أي ما يقارب 740 كابتناً ومساعداً”.
واذ ثمن عاشور في تصريح له اعلان وزيرة الشؤون الاجتماعية والعمل وزيرة الشؤون الاقتصادية هند الصبيح توقيع بروتكول ابتعاث 180 كويتيا الى بريطانيا لدراسة علوم الطيران التجاري وهندسة الطيران خلال 3 سنوات، ارجع “عزوف كثير من الطيارين من الانضمام إلى الطائر الأزرق بسبب تدني المميزات المادية والعينية مقارنة بشركات الطيران الأخرى”.
ولفت الى “تقسيم الطيارين إلى فئات وشرائح مختلفة حيث تضم قمرة القيادة في الطائر الأزرق طيارين كويتيين تتفاوت رواتبهم بشكل واضح لوجود أربعة عقود مختلفة للطيارين تقسمهم إلى شرائح وفئات بميزات مادية وعينية مختلفة ومتفاوتة رغم أدائهم لنفس المهام”، داعيا الى “زيادة بدل الإنتاجية والمبيت وتعديل أوضاع طاقم الضيافة المادية والعينية، فضلا عن وقف التعيينات العشوائية برواتب عالية ومسميات وظيفية غير موجودة والتقيد بالإجراءات التعاقدية المتعارف عليها والإعلان عن الوظائف الشاغرة داخلياً وخارجياً”.
- See more at: http://al-seyassah.com/%d8%a7%d9%84%d9%83%d9%88%d9%8a%d8%aa%d9%8a%d8%a9-%d8%aa%d8%ad%d8%aa%d8%a7%d8%ac-400-%d9%83%d8%a7%d8%a8%d8%aa%d9%86-%d9%88%d9%85%d8%b3%d8%a7%d8%b9%d8%af-%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1/#sthash.ERzpAr60.dpuf