الفتى الذهبي
05-30-2012, 02:34 PM
http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/imagecache/slider/image/news/alalam-1338302254.jpg (http://www.alalam.ir/news/1142894)
2012, May 29
تمكن المتخصصون في القوات البحرية التابعة للجيش الايراني من تصميم وتصنيع وتبديل اكثر من 18 الف قطعة من غواصة طارق فوق الثقيلة بزنة 3200 طن، التي تعتبر الاكثر تعقيدا في العالم، لتصبح جاهزة لإنجاز مهامها في المياه الحرة .
وقال قائد القوة البحرية للجيش الادمیرال حبيب الله سياري اليوم الثلاثاء في حفل الانتهاء من صيانة غواصة "طارق" وعودتها الی الخدمة: "ان صيانة القطع المهمة والحساسة لغواصة طارق استغرقت مليون و620 الف نفر/ساعة وان كافة القطع التي تم تصميمها وتصنيعها وصيانتها ايرانية محلية".
واضاف سياري: "ان البلد المصنع لم يعطنا ايا من خرائط القطع الحساسة لهذه الغواصة وكان يصر على صيانتها في احواضه لذلك فان العمل كان صعبا للغاية في البداية".
وتابع: "ان عددا قلیلا من دول العالم تمتلك امكانیة القیام بصيانة اساسیة وشبه اساسیة للغواصات".
واشار قائد القوات البحرية الى اخلال بعض البلدان في عمل صيانة غواصة طارق، مضيفا "اننا نمتلك الان خرائط مختلف القطع الحساسة لغواصات (فئة كيلو) ونقوم بصيانة هذه الغواصات بسهولة".
واكد انه تم الاستفادة من اكثر من 200 اختصاص لصيانة هذه الغواصة، مشيرا الى انه لو كانت ايران قد سلمت هذه الغواصة لبلد المنشأ ربما كانت فقدتها.
واعلن سیاري ان الغواصة طارق جاهزة للتوجه الی المیاه الحرة بعد الانتهاء من عملیة اصلاحها.
واوضح ان مشروعات انتاج السفن البحریة والقاذفة للصواریخ من طراز "بیكان" باسم مشروع "سینا" وانتاج مدمرات من طراز "جماران" باسم مشروع "موج" تشهد مسارا متنامیا في الوقت الحاضر.
واشاد سياري بقیام الخبراء والشباب في القوات البحریة باصلاح الغواصة في اقل وقت ممكن وفقا لتوجیهات قائد الثورة الاسلامیة اية الله السيد علي خامئني بشان ضرورة الاسراع بانجاز الامور المتعلقة بهذه الغواصة عام 2010.
مزید من الصور
http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/imagecache/130-80/alalam1-0341.jpg (http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/alalam1-0341.jpg)http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/imagecache/130-80/alalam1-0342.jpg (http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/alalam1-0342.jpg)
2012, May 29
تمكن المتخصصون في القوات البحرية التابعة للجيش الايراني من تصميم وتصنيع وتبديل اكثر من 18 الف قطعة من غواصة طارق فوق الثقيلة بزنة 3200 طن، التي تعتبر الاكثر تعقيدا في العالم، لتصبح جاهزة لإنجاز مهامها في المياه الحرة .
وقال قائد القوة البحرية للجيش الادمیرال حبيب الله سياري اليوم الثلاثاء في حفل الانتهاء من صيانة غواصة "طارق" وعودتها الی الخدمة: "ان صيانة القطع المهمة والحساسة لغواصة طارق استغرقت مليون و620 الف نفر/ساعة وان كافة القطع التي تم تصميمها وتصنيعها وصيانتها ايرانية محلية".
واضاف سياري: "ان البلد المصنع لم يعطنا ايا من خرائط القطع الحساسة لهذه الغواصة وكان يصر على صيانتها في احواضه لذلك فان العمل كان صعبا للغاية في البداية".
وتابع: "ان عددا قلیلا من دول العالم تمتلك امكانیة القیام بصيانة اساسیة وشبه اساسیة للغواصات".
واشار قائد القوات البحرية الى اخلال بعض البلدان في عمل صيانة غواصة طارق، مضيفا "اننا نمتلك الان خرائط مختلف القطع الحساسة لغواصات (فئة كيلو) ونقوم بصيانة هذه الغواصات بسهولة".
واكد انه تم الاستفادة من اكثر من 200 اختصاص لصيانة هذه الغواصة، مشيرا الى انه لو كانت ايران قد سلمت هذه الغواصة لبلد المنشأ ربما كانت فقدتها.
واعلن سیاري ان الغواصة طارق جاهزة للتوجه الی المیاه الحرة بعد الانتهاء من عملیة اصلاحها.
واوضح ان مشروعات انتاج السفن البحریة والقاذفة للصواریخ من طراز "بیكان" باسم مشروع "سینا" وانتاج مدمرات من طراز "جماران" باسم مشروع "موج" تشهد مسارا متنامیا في الوقت الحاضر.
واشاد سياري بقیام الخبراء والشباب في القوات البحریة باصلاح الغواصة في اقل وقت ممكن وفقا لتوجیهات قائد الثورة الاسلامیة اية الله السيد علي خامئني بشان ضرورة الاسراع بانجاز الامور المتعلقة بهذه الغواصة عام 2010.
مزید من الصور
http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/imagecache/130-80/alalam1-0341.jpg (http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/alalam1-0341.jpg)http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/imagecache/130-80/alalam1-0342.jpg (http://cdn2.alalam.ir/sites/default/files/alalam1-0342.jpg)