بركان
01-27-2012, 01:52 AM
25/01/2012
طبقة طلاء مطورة للسيارات
http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2012/01/25/6c194e54-d4f4-436f-bd62-43582c2718af_main.jpg
قد يبدو من الغريب أن تقوم شركة لصناعة السيارات مثل نيسان بتطوير غطاء للآيفون، لكن الغطاء الذي طورته الشركة فريد من نوعه إذ أنه الأول في العالم القادر على إصلاح نفسه. ويستطيع هذا الغطاء وبشكل سريع إصلاح الخدوش بشكل تلقائي. تقول الشركة أن طبقة الطلاء الخارجي المستخدم على الغطاء قد تم تطويرها أساساً للسيارات، هذه الطبقة تدعى Scratch Shield وقد تم استخدامها في سيارات عدة من نيسان منذ عام 2005 قبل أن تتعاون الشركة أخيراً مع كل من جامعة طوكيو وشركة Advanced Softmaterials اليابانية لتطوير الغطاء. وتقول الشركة ان طبقة الطلاء الخارجية مصنوعة من البوليروتاكسين، مما يعني بأنه عند حدوث الضرر على الطبقة الخارجية على شكل خدش صغير، تكون البنية الكيميائية قادرة على التفاعل كي تعود إلى شكلها الأصلي وتملأ الثغرة. حالياً لايزال الغطاء قيد التجربة.
طبقة طلاء مطورة للسيارات
http://www.alqabas.com.kw/Temp/Pictures/2012/01/25/6c194e54-d4f4-436f-bd62-43582c2718af_main.jpg
قد يبدو من الغريب أن تقوم شركة لصناعة السيارات مثل نيسان بتطوير غطاء للآيفون، لكن الغطاء الذي طورته الشركة فريد من نوعه إذ أنه الأول في العالم القادر على إصلاح نفسه. ويستطيع هذا الغطاء وبشكل سريع إصلاح الخدوش بشكل تلقائي. تقول الشركة أن طبقة الطلاء الخارجي المستخدم على الغطاء قد تم تطويرها أساساً للسيارات، هذه الطبقة تدعى Scratch Shield وقد تم استخدامها في سيارات عدة من نيسان منذ عام 2005 قبل أن تتعاون الشركة أخيراً مع كل من جامعة طوكيو وشركة Advanced Softmaterials اليابانية لتطوير الغطاء. وتقول الشركة ان طبقة الطلاء الخارجية مصنوعة من البوليروتاكسين، مما يعني بأنه عند حدوث الضرر على الطبقة الخارجية على شكل خدش صغير، تكون البنية الكيميائية قادرة على التفاعل كي تعود إلى شكلها الأصلي وتملأ الثغرة. حالياً لايزال الغطاء قيد التجربة.