عباس الابيض
06-08-2011, 10:57 AM
First Published: 2011-06-06
الاتحاد الدولي للسيارات يعد بمراقبة الاوضاع الامنية في البحرين، والسائقون يطالبون بضمانات امنية للمشاركة في السباق.
ميدل ايست أونلاين
http://www.middle-east-online.com/meopictures/biga/_111866_Bahrain.jpg
مخاوف من الوضع الامني
لندن - ترك رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" الفرنسي جان تود الباب مفتوحا امام احتمال الغاء جائزة البحرين الكبرى بعد ان اعيدت الجمعة الماضي الى روزنامة 2011 من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد.
وتسبب القرار الذي اتخذه المجلس العالمي لرياضة المحركات خلال اجتماعه الجمعة في برشلونة باعادة جائزة البحرين الكبرى الى روزنامة 2011، بحملة انتقادات واسعة من قبل بعض الفرق والسائقين والمسؤولين الرياضيين والسياسيين بسبب الاوضاع السائدة في البلاد والتي لم تصل حتى الان الى نهاية محسومة.
ودفع هذا الامر بتود الى التأكيد الاثنين في حديث مع شبكة "بي بي سي" البريطانية بان الاتحاد الدولي سيراقب الوضع السياسي في البحرين حتى يوم السباق الذي تقرر اقامته في 30 تشرين الاول/اكتوبر المقبل بعد ان كان من المفترض ان تحتضن البحرين الجولة الافتتاحية في 13 اذار/مارس الماضي لكن السباق الغي بسبب الاوضاع الامنية.
واضاف تود "اذا كانت بحوزتنا ادلة واضحة على ان الوضع خطير فسنأخذ هذه المسألة بالحسبان دون ادنى شك".
ورغم اعترافه بان الوضع لا يزال مبهما، اشار تود بان الفيا سعيد لان البحرين اصحبت امنة بما فيه كفاية من اجل استضافة السباق وذلك بعدما ارسل رئيس الاتحاد الاسباني للسيارات كارلوس غراسيا لاستطلاع الوضع في المملكة.
واضاف "اجرى مبعوثنا الخاص اجتماعات من مسؤولي حقوق الانسان في البحرين. قابل الكثير من الاشخاص قبل ان يقدم التقرير الذي استند اليه من اجل الموافقة بالاجماع (على اعادة السباق)".
ويواجه الاتحاد الدولي معضلة التعامل مع جمعيات حقوق الانسان واحداها "افاز" التي جمعت حوال 450 الف توقيع على عريضة ستقدم الى فريق ريد بول-رينو، بطل الصانعين والسائقين، تطالبه مع فرق اخرى بمقاطعة سباق البحرين ونقل عن مدير الحملة اليكس ويلكس قوله "ان الادعاءات التي تقول بان الهدوء قد عاد والحياة عادت الى طبيعتها في البحرين عارية عن الصحة".
وتابع "واصلت الشرطة الاسبوع الماضي استعمالها للغاز المسيل للدموع والرصاص المطاطي والقنابل الصوتية من اجل فض مظاهرات سلمية، ما تسبب بقتل واصابة العشرات من الاشخاص".
ويتخوف السائقون على سلامتهم خصوصا ان المعارضين البحرينيين يعتزمون اعلان يوم السباق ب"يوم غضب" يسعون من خلاله الى ايصال صوتهم للمجتمع العالمي.
وتحدث السائق البرازيلي المخضرم روبنز باريكيلو الذي يرأس رابطة سائقي فورمولا واحد، عن هذه المسألة مشيرا الى ان السائقين غير مرتاحين بتاتا لقرار اعادة سباق البحرين لروزنامة 2011 ويطالبوم بضمانات، مضيفا "اريد ان اكون واضحا باني احب هذه الحلبة والسباق بحد ذاته، وبالتالي اريد ان اكون اكيدا من ان الوضع سيكون امنا. خلال اجتماعات ل+جي بي دي اي" (رابطة السائقين) اعرب جميع السائقين عن تخوفهم وطالبوا بضمانات امنية من اجل التسابق في البحرين".
وبدوره اعرب مدير لوتوس-رينو ايريك بوييه بان فريقه سيكون سعيدا بالتسابق في البحرين اذا تأمنت سلامة الاشخاص، مشيرا الى ان رابطة الفرق "فوتا" ستناقش في ما بينها قرار المجلس العالمي لرياضة المحركات، ومن المرجح ان تصدر موقفا موحدا بعد الانتهاء من بحث هذه المسألة.
ومن المؤكد ان قرار اعادة سباق البحرين الى البطولة وتأجيل سباق الهند الى كانون الاول/ديسمبر اثار حفيظة غالبية الفرق لاسباب امنية واخرى لوجستية مثل فريق مرسيدس جي بي الذي اعرب على لسان مديره روس انه من غير المقبول ان يمتد الموسم الى اواخر العام لان ذلك سيسبب الارهاق التام لجميع العاملين في رياضة الفئة الاولى.
واشار براون الى ان الفرق اعلمت بيرني ايكليستون، مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم، بموقفها حيال هذه المسألة، مضيفا "اصبح هناك الكثير من المبالغة. شبابنا يعملون منذ كانون الثاني/يناير، وبما انه من غير المسموح اللجوء الى فريق (مستقل عن فريق السباق) يقوم بالتجارب، فان الاشخاص نفسهم يعملون منذ كانون الثاني/يناير ونحن نطلب منهم الان مواصلة عملهم حتى كانون الاول/ديسمبر، ما يعني انه لن تكون هناك عطلة قبل عيد الميلاد، اي اننا سنعاود عملنا مباشرة في كانون الثاني/يناير".
وبدوره اصدر فريق ريد بول-رينو، بيانا اشار فيه بان رابطة فرق البطولة ستجتمع لتناقش القرار في ما بينها، مضيفا "علم فريق ريد بول ريسينغ بقرار المجلس العالمي لفيا باعادة سباق البحرين الى موسم 2011. سنلجأ الى القنوات المناسبة وسنناقش القرار في المكان المناسب مع غيرنا من الفرق ومع زملائنا في رابطة فرق فورمولا واحد".
وكان رئيس الاتحاد الدولي السابق ماكس موزلي ابرز المنتقدين لعودة سباق البحرين وهو قال: "لو كنت رئيسا للاتحاد حتى يومنا هذا، فلما اعدت فورمولا واحد الى البحرين حتى فوق جثتي الهامدة..."، معتبرا ان قرار الاتحاد الحالي جاء من خلفية سياسية.
وكان بطل العالم السابق البريطاني دايمون هيل من الذين وقعوا العريضة المعارضة لاقامة السباق وهو عبر عن رأيه الشخصي وليس كممثل لفورمولا واحد او كرئيس لنادي السائقين البريطانيين، قائلا "هذه الازمة تعتبر فرصة لفورمولا واحد لتظهر بانها تهتم بالجميع وبحقوقهم الانسانية".
الاتحاد الدولي للسيارات يعد بمراقبة الاوضاع الامنية في البحرين، والسائقون يطالبون بضمانات امنية للمشاركة في السباق.
ميدل ايست أونلاين
http://www.middle-east-online.com/meopictures/biga/_111866_Bahrain.jpg
مخاوف من الوضع الامني
لندن - ترك رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" الفرنسي جان تود الباب مفتوحا امام احتمال الغاء جائزة البحرين الكبرى بعد ان اعيدت الجمعة الماضي الى روزنامة 2011 من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد.
وتسبب القرار الذي اتخذه المجلس العالمي لرياضة المحركات خلال اجتماعه الجمعة في برشلونة باعادة جائزة البحرين الكبرى الى روزنامة 2011، بحملة انتقادات واسعة من قبل بعض الفرق والسائقين والمسؤولين الرياضيين والسياسيين بسبب الاوضاع السائدة في البلاد والتي لم تصل حتى الان الى نهاية محسومة.
ودفع هذا الامر بتود الى التأكيد الاثنين في حديث مع شبكة "بي بي سي" البريطانية بان الاتحاد الدولي سيراقب الوضع السياسي في البحرين حتى يوم السباق الذي تقرر اقامته في 30 تشرين الاول/اكتوبر المقبل بعد ان كان من المفترض ان تحتضن البحرين الجولة الافتتاحية في 13 اذار/مارس الماضي لكن السباق الغي بسبب الاوضاع الامنية.
واضاف تود "اذا كانت بحوزتنا ادلة واضحة على ان الوضع خطير فسنأخذ هذه المسألة بالحسبان دون ادنى شك".
ورغم اعترافه بان الوضع لا يزال مبهما، اشار تود بان الفيا سعيد لان البحرين اصحبت امنة بما فيه كفاية من اجل استضافة السباق وذلك بعدما ارسل رئيس الاتحاد الاسباني للسيارات كارلوس غراسيا لاستطلاع الوضع في المملكة.
واضاف "اجرى مبعوثنا الخاص اجتماعات من مسؤولي حقوق الانسان في البحرين. قابل الكثير من الاشخاص قبل ان يقدم التقرير الذي استند اليه من اجل الموافقة بالاجماع (على اعادة السباق)".
ويواجه الاتحاد الدولي معضلة التعامل مع جمعيات حقوق الانسان واحداها "افاز" التي جمعت حوال 450 الف توقيع على عريضة ستقدم الى فريق ريد بول-رينو، بطل الصانعين والسائقين، تطالبه مع فرق اخرى بمقاطعة سباق البحرين ونقل عن مدير الحملة اليكس ويلكس قوله "ان الادعاءات التي تقول بان الهدوء قد عاد والحياة عادت الى طبيعتها في البحرين عارية عن الصحة".
وتابع "واصلت الشرطة الاسبوع الماضي استعمالها للغاز المسيل للدموع والرصاص المطاطي والقنابل الصوتية من اجل فض مظاهرات سلمية، ما تسبب بقتل واصابة العشرات من الاشخاص".
ويتخوف السائقون على سلامتهم خصوصا ان المعارضين البحرينيين يعتزمون اعلان يوم السباق ب"يوم غضب" يسعون من خلاله الى ايصال صوتهم للمجتمع العالمي.
وتحدث السائق البرازيلي المخضرم روبنز باريكيلو الذي يرأس رابطة سائقي فورمولا واحد، عن هذه المسألة مشيرا الى ان السائقين غير مرتاحين بتاتا لقرار اعادة سباق البحرين لروزنامة 2011 ويطالبوم بضمانات، مضيفا "اريد ان اكون واضحا باني احب هذه الحلبة والسباق بحد ذاته، وبالتالي اريد ان اكون اكيدا من ان الوضع سيكون امنا. خلال اجتماعات ل+جي بي دي اي" (رابطة السائقين) اعرب جميع السائقين عن تخوفهم وطالبوا بضمانات امنية من اجل التسابق في البحرين".
وبدوره اعرب مدير لوتوس-رينو ايريك بوييه بان فريقه سيكون سعيدا بالتسابق في البحرين اذا تأمنت سلامة الاشخاص، مشيرا الى ان رابطة الفرق "فوتا" ستناقش في ما بينها قرار المجلس العالمي لرياضة المحركات، ومن المرجح ان تصدر موقفا موحدا بعد الانتهاء من بحث هذه المسألة.
ومن المؤكد ان قرار اعادة سباق البحرين الى البطولة وتأجيل سباق الهند الى كانون الاول/ديسمبر اثار حفيظة غالبية الفرق لاسباب امنية واخرى لوجستية مثل فريق مرسيدس جي بي الذي اعرب على لسان مديره روس انه من غير المقبول ان يمتد الموسم الى اواخر العام لان ذلك سيسبب الارهاق التام لجميع العاملين في رياضة الفئة الاولى.
واشار براون الى ان الفرق اعلمت بيرني ايكليستون، مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم، بموقفها حيال هذه المسألة، مضيفا "اصبح هناك الكثير من المبالغة. شبابنا يعملون منذ كانون الثاني/يناير، وبما انه من غير المسموح اللجوء الى فريق (مستقل عن فريق السباق) يقوم بالتجارب، فان الاشخاص نفسهم يعملون منذ كانون الثاني/يناير ونحن نطلب منهم الان مواصلة عملهم حتى كانون الاول/ديسمبر، ما يعني انه لن تكون هناك عطلة قبل عيد الميلاد، اي اننا سنعاود عملنا مباشرة في كانون الثاني/يناير".
وبدوره اصدر فريق ريد بول-رينو، بيانا اشار فيه بان رابطة فرق البطولة ستجتمع لتناقش القرار في ما بينها، مضيفا "علم فريق ريد بول ريسينغ بقرار المجلس العالمي لفيا باعادة سباق البحرين الى موسم 2011. سنلجأ الى القنوات المناسبة وسنناقش القرار في المكان المناسب مع غيرنا من الفرق ومع زملائنا في رابطة فرق فورمولا واحد".
وكان رئيس الاتحاد الدولي السابق ماكس موزلي ابرز المنتقدين لعودة سباق البحرين وهو قال: "لو كنت رئيسا للاتحاد حتى يومنا هذا، فلما اعدت فورمولا واحد الى البحرين حتى فوق جثتي الهامدة..."، معتبرا ان قرار الاتحاد الحالي جاء من خلفية سياسية.
وكان بطل العالم السابق البريطاني دايمون هيل من الذين وقعوا العريضة المعارضة لاقامة السباق وهو عبر عن رأيه الشخصي وليس كممثل لفورمولا واحد او كرئيس لنادي السائقين البريطانيين، قائلا "هذه الازمة تعتبر فرصة لفورمولا واحد لتظهر بانها تهتم بالجميع وبحقوقهم الانسانية".