المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الشركة الصينية تبدأ تجربة قطار المشاعر للتأكد من جاهزيته لموسم الحج



سمير
09-15-2010, 04:51 PM
ينطلق لأول مرة من محطته الرئيسية باتجاه أول محطة بعرفات


http://www.alriyadh.com/2010/09/15/img/397802535800.jpg

القطار يمر من فوق طريق مكة - الطائف باتجاه المشاعر المقدسةمكة المكرمة - جمعان الكناني

بدأت الشركة المنفذة لقطار المشاعر يوم امس الاول بتجربة قطار المشاعر المقدسة من محطة القطار الرئيسية بعرفات بامتداد طريق مكة المكرمة - الطائف والى محطة القطار بعرفات وذلك بعد الانتهاء من تركيب السيور والقضبان الحديدية والاشارات الضوئية بجزء كبير من المشروع والذي سوف يتم تشغيل مانسبتة 35% من الطاقة الاستيعابية في موسم حج هذا العام. كما تسلمت الشركة باقي عربات القطار حيث بلغ عددها الاجمالي 30 عربة.

واكدت مصادر"الرياض" أنه تم تخصيص محطتين كهربائيتين لقطار المشاعر وتم تخصيص تسع محطات للقطار في كل من عرفات، منى، ومزدلفة بواقع ثلاث محطات في كل مشعر على أن تكون المحطة الأخيرة بالقرب من جسر الجمرات عند الدور الرابع مباشرة لجسر الجمرات.

وأوضحت المصادر أن التكلفة الإجمالية للمشروع تبلغ ستة مليارات وستمائة وخمسين مليون ريال ومدة تنفيذه سنتان من تاريخ الترسية وسوف يتم تشغيل ما نسبته 35 بالمائة من الطاقة الاستيعابية في موسم حج 1431ه وسيعمل القطار بكامل طاقته الاستيعابية في موسم حج عام 1432ه.

ويصل ارتفاع قطار المشاعر عن سطح الأرض في بعض المناطق بنحو 8 أمتار وفي مناطق أخرى يصل ارتفاعه إلى 10 أمتار وذلك لمنع تسببه في عرقلة حركة المشاة أو السيارات التي تنقل الحجاج من منى إلى عرفة ومن عرفة إلى مزدلفة ثم إلى منى، ويعمل أيضا في أيام التشريق كما يتيح لسكان مكة المكرمة استخدامه في رمي الجمرات ومن ثم العودة إلى مواقف السيارات.

وسوف يقوم القطار بنقل الحجاج بطول 18.1 كم بالأماكن المقدسة عرفات ومنى ومزدلفة خلال موسم الحج ، كما يقوم بنقل حجاج العمرة طوال العام حيث يحتوى كل موقع على ثلاث محطات، وقد وقعت المؤسسة العامة للسكك الحديدية بتاريخ 4 إبريل مع شركة تشانغنشتون لسيارات قطارات السكك الحديدية لتوريد 17 نوعا من المقطورات)، وسوف يكون لدى كل موقع 8 محركات وأربع سيارات ذات أجسام مصنوعة من الألمونيوم وتم توريد المجموعة الأولى في الشهر الحالي والمجموعة الأخيرة في نهاية 2010

وسيعمل القطار في الوقت المناسب لحج عام 2010 بقدرة 35 % مع الحماية التلقائية للمساعدة على تدريب دليل القيادة الآلية وسوف يتم إبقاء فرد على متن سائق العملية مرة واحدة لعام 2011م حتى يصل المترو لكامل طاقته وهي 72 ألف راكب بالاتجاه الواحد كل ساعة في موسم الحج 2011م

فاتن
11-03-2010, 12:54 PM
القطار هذا لم تدفع ثمنه السلطات السعودية
لذلك فهو مغصوب
وربما هناك اشكاليه في استخدامه

بهلول
11-03-2010, 01:59 PM
لو صفقة سلاح جان دفعولهم بسرعة

زوربا
11-04-2010, 10:42 AM
http://s.alriyadh.com/2010/11/04/img/582460042059.jpg

قطار المشاعر في رحلة تجريبية. (أ.ف.ب)



تم اختيار حجاج الداخل وبعض دول الخليج لوجود مسار القطار ضمن مخيماتهم

القرشي لـ«الرياض»: أسعار تذاكر قطار المشاعر 250 ريالاً للحاج وتسليمها للشركات خلال أسبوع

مكة المكرمة جمعان الكناني

أكد رئيس لجنة الحج والعمرة في غرفة تجارة مكة المكرمة سعد بن جميل القرشي أنه سوف يتم تسليم تذاكر قطار المشاعر المقدسة الاسبوع القادم لشركات الحج والعمرة وسوف يتم تسليمها للحجاج مشيرا الى انه تم تقسيم التذاكر إلى ثلاثة أنواع هي اسوارة باللون الأزرق مخصصة لمحطات عرفات1 مزدلفة1 منى1، واسوارة باللون الأصفر مخصصة لمحطات عرفات 2 مزدلفة 2 منى2 واسوارة باللون الأخضر مخصصة لمحطات عرفات 3، مزدلفة 3، الجمرات 3.وأضاف القرشي أن سعر تذكرة الحاج 250 ريالاً لرحلة الحج كاملة من مشعر منى ثم الى مزدلفة وعرفة ثم العودة الى منى بينما حددت اسعار تذاكر العاملين في الشركات بالمشاعر والجهات المعنية ب100 ريال وكذلك النقل الترددي.

وأوضح القرشي ان رحلة هذا العام والتي تتضمن نقل حجاج الداخل إضافة إلى الحجاج القادمين من دولة الكويت ومملكة البحرين سيشكل البداية الأولى لمراحل لاحقة، إذ سيتم نقل 130 ألف حاج في دورة الحج الكاملة منى عرفات مزدلفة منى. وأضاف القرشي لم يتم اختيار حجاج الداخل وحجاج الكويت والبحرين عن بقية الجنسيات لأفضلية او تميز، فالحجاج لدينا سواسية وهم ضيوف الرحمن، ولكن وجود مسار القطار ضمن المخيمات التي يوجد بها حجاج الداخل وحجاج بعض دول الخليج هو السبب في ذلك.

قمبيز
11-20-2010, 12:41 PM
ماس كهربائي بسيط في إحدى محطات "قطار المشاعر"

منى - واس :

نشر في : 2010-11-18


http://s.alriyadh.com/2010/11/18/img/878733417581.jpg


أوضح الناطق الإعلامي للدفاع المدني بالحج الرائد عبدالله الحارثي أن ماسا كهربائيا بسيطا ومحدودا حدث في إحدى محطات القطار وليس القطار مما استدعى تواجد فرق الدفاع المدني لمتابعة الموقف، مؤكدا أنه لم يتسبب في حدوث أي إصابات بشرية، وتم التعامل مع الموقف على الفور من قبل الجهات المعنية وإعادة حركة القطار لعمله الطبيعي دون تأثر بعد الإصلاح بدقائق معدودة.

http://s.alriyadh.com/2010/11/18/img/466004055081.jpg

وأفاد الرائد الحارثي في بيان للدفاع المدني أن وسائل السلامة في محطات القطار مجهزة بأنظمة الإطفاء الآلي عبر شبكات المياه, ونظام الإطفاء الخاص بالمصاعد, وأنظمة الإطفاء بالرذاذ المائي , والمعتمدة من الدفاع المدني, والمنظمات الدولية إلى جانب نظام الإنذار المبكر عن الأخطار الذي يعد من الأحدث عالمياً من حيث التحكم في تشغيله وإطلاق النداءات التحذيرية والقدرة على استخدامه جزئياً في بعض المحطات دون غيرها, بالإضافة إلى الإنذار الكلي داخل وخارج المحطات, وكذلك نظام مانع الصواعق وكافة أنظمة ومتطلبات السلامة في المنشئات.