تقرير مصور ... خادم الحرمين دشن أول سيارة سعودية (غزال 1)

[لمياء]

استقبل العنقري والعثمان وفريق المشروع

وشكر القائمين على المشروع وهنأهم على ما حققوه من إنجاز



http://www.alriyadh.com/2010/06/15/img/371593973179.jpg
خادم الحرمين يطلع على السيارة


جدة - واس


دشن خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود - حفظه الله - أول سيارة سعودية تحمل اسم (غزال 1) وذلك خلال استقباله أيده الله في قصره بجدة امس معالي وزير التعليم العالي الدكتور خالد بن محمد العنقري يرافقه معالي مدير جامعة الملك سعود الدكتور عبدالله بن عبدالرحمن العثمان ووكلاء الجامعة وفريق مشروع السيارة (غزال 1).


وفي بداية الاستقبال ألقى معالي وزير التعليم العالي الدكتور خالد بن محمد العنقري كلمة عبر فيها عن شكره لخادم الحرمين الشريفين وقال: إن أي كلمة شكر أو عرفان مهما اجتهدت في اختيارها على الدعم السخي الذي تقدمونه للتعليم العالي في وطننا الغالي لتتضاءل كثيراً ليس فقط أمام حجم هذا الدعم بل أيضاً أمام مشاعر الاهتمام والحس الإنساني الرائع الذي تبدونه ونشعر به عندما تقرون هذا الدعم لقد كان الإنسان وكانت المعرفة وعلى مدى أعوام طويلة هي لب اهتماماتكم ومحور توجهاتكم في صحبة خطى التطوير التي أطلقتموها والمنجزات التي حققتموها.


وقال: "إن ما يقدمه أبناؤكم اليوم من هذه الجامعة العريقة يا خادم الحرمين هو دليل حقيقي على أنه متى ما توافرت الإمكانات والفرص المناسبة للشباب السعودي فإنه بإذن الله سوف يجتهد ويبدع ويحقق الطموحات وبجدارة وحرفية عالية من خلال منهجيات التعليم والتعلم والتدريب الحديث وربط التعليم الجامعي بواقع ومستقبل سوق العمل ومتطلبات الخطط المستقبلية للتنمية في المملكة".






http://www.alriyadh.com/2010/06/15/img/919434956430.jpg






وتابع يقول: "إن السيارة "غزال1" التي يقدمها أبناؤك من جامعة الملك سعود تثبت قدرة شباب الوطن على تخطي كافة العوائق التي تحول دون فهمهم وتدريبهم وتعلمهم فلسفة هذه الصناعة وتقنياتها الخفية بفضل الله ثم بدعم وتشجيع حكومتنا الرشيدة وإن الجامعة تسعى جاهدة إلى اتخاذ خطوات استباقية لتزويد سوق العمل بمهارات نادرة قادرة على حسن استخدام وممارسة التقنيات الحديثة للصناعات المتقدمة".

وفي ختام كلمته كرر الشكر لخادم الحرمين الشريفين ولسمو ولي عهده ولسمو النائب الثاني.

ثم ألقى معالي مدير جامعة الملك سعود الدكتور عبدالله بن عبدالرحمن العثمان كلمة سأل في بدايتها الله سبحانه وتعالى أن يحفظ خادم الحرمين الشريفين ويديم عليه عزه وأن يمتعه بالصحة والعافية وأن يسدد على الخير خطاه،

إثر ذلك شاهد خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود صوراً لمراحل صناعة السيارة واستمع إلى شرح من فريق العمل عن تلك المراحل.

ثم تفضل خادم الحرمين الشريفين أيده الله بالضغط على الزر الإليكتروني إيذاناً بتدشين السيارة السعودية (غزال 1).






http://www.alriyadh.com/2010/06/15/img/251123257836.jpg


خادم الحرمين خلال الاستقبال





عقب ذلك شاهد الملك المفدى - حفظه الله - عرضاً مرئياً لمراحل المشروع.

بعد ذلك تسلم خادم الحرمين الشريفين من معالي وزير التعليم العالي ومن مدير جامعة الملك سعود هدية جامعة الملك سعود بهذه المناسبة.

ثم تفضل خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود بتقليد رجل الأعمال محمد بن حسين العمودي وشاح جامعة الملك سعود من الدرجة الممتازة وميدالية الجامعة الذهبية كما سلمه لوحة معهد الملك عبدالله لتقنية النانو تقديراً من الجامعة لمساهمته في دعم عدد من الجامعات ومؤسسات المجتمع الأخرى ومنها جامعة الملك سعود حيث قام بتمويل إنشاء المقر الدائم لمعهد الملك عبدالله لتقنيات النانو وتمويل تأسيس كرسي الملك عبدالله للأمن الغذائي إلى جانب تمويل أكثر من خمسة كراسي بحثية وثلاثة أبراج وقفية في مشروع أوقاف الجامعة .

إثر ذلك شاهد الملك المفدى الصور واللوحات التفصيلية للمشروع واستمع إلى شرح عنها.

ثم شاهد خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود السيارة (غزال1) واستمع إلى شرح عن أجزائها الخارجية والداخلية.
وقد أعرب خادم الحرمين الشريفين أيده الله عن شكره وتقديره للقائمين على هذا المشروع وهنأهم على ما حققوه من إنجاز متمنياً لهم مزيداً من النجاح والإنجازات.

عقب ذلك التقطت الصور التذكارية بهذه المناسبة.

حضر الاستقبال والتدشين صاحب السمو الملكي الأمير متعب بن عبدالله بن عبدالعزيز نائب رئيس الحرس الوطني للشؤون التنفيذية وصاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن عبدالله بن عبدالعزيز مستشار خادم الحرمين الشريفين وصاحب السمو الملكي الأمير سعود بن عبدالله بن عبدالعزيز وعدد من المسئولين.





http://www.alriyadh.com/2010/06/15/img/077398315530.jpg

[2005ليلى]

جامعة الملك سعود تتفاوض مع مستثمرين لتصنيع سيارات في السعودية

الرياض: مساعد الزياني

في الوقت الذي تتشكل فيه خريطة الاقتصاد العالمي بدخول لاعبين جديد، وتغير موازين الثقل الاقتصادي حول العالم، بدأت علامات التغير في تأثيرات دول واضحة على الوضع الاقتصادي العالمي.
إذ أعلنت السعودية أمس من خلال جامعة الملك سعود عن دخولها في مفاوضات مباشرة مع مستثمرين بهدف الحصول على الحقوق الحصرية لتصنيع سيارات في السعودية بعد أن دشنت الجامعة أول سيارة تنتج في المملكة بالكامل، والتي عرض نموذجها الأول على خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز أول من أمس.

وتسعى السعودية إلى التحول إلى مصاف الدول الصناعية الكبرى في العالم، من خلال مشاريع طموحه تعتمد على الثروة البشرية، وتحول مواردها من ثروات الأرض إلى ثروة البشر، باستخدام مكائن العقول.

وأكدت الجامعة في تصريحات لـ«الشرق الأوسط» أنها ستكتفي بمجالها البحثي على أن تسند منتجاتها إلى مستثمرين يستطيعون تمويل هذه المنتجات وتسويقها في الأسواق المحلية والدولية.

وتأتي سيارة «غزال1»، التي اختير لها اسمها ليتوافق مع الجمال العربي، حيث عادة ما يربط العرب الجمال بالغزال، لتدشن عصر صناعة السيارات في السعودية معلنة استمرار البلاد في التحول نحو الصناعة في ظل النجاح في ترسيخ اسم المملكة العربية السعودية في المجال الصناعي لا سيما في مجال البتروكيماويات التي تدخل في صناعة «الغزال الجديد».

وبتحول السعودية نحو صناعة السيارات ستنضم أيضا إلى دول سبقتها في الدخول لهذا الاتجاه ولم تكن تعرف بشكل موسع سابقا، فقد احتفلت الهند قبل نحو العامين بإطلاق سيارتها الأولى والتي اختارت لها اسم سيارة الشعب، لتدشنها بأسعار تنافسية تستطيع أن تلبي رغبات العملاء بأسعار أقل.

في السعودية يكتفي الدكتور عبد الله العثمان مدير جامعة الملك سعود التي نتج عن مراكزها البحثية سيارة «غزال» بالقول: «إن الرزق في المملكة بدأ يتحول من الأرض إلى العقل البشري، عبر البحث والتطوير».

من جانبه، يكشف الدكتور علي الغامدي وكيل جامعة الملك سعود للدراسات العليا والبحث العلمي عن وجود مفاوضات مع ممولين لبرنامج «غزال1». إذ يشير الغامدي إلى أن الجامعة هي مركز بحثي وتطويري، في الوقت الذي يحتاج إنتاج السيارة بشكل تجاري إلى شركاء ومصنعين.

وقال الغامدي لـ«الشرق الأوسط» إن الوقت حان لدخول الصناعات الاستراتيجية، وإن صناعة السيارة تعتبر واحدة من تلك الصناعات، مبينا أن بداية السعودية في صناعة السيارة تتفوق بمراحل عن بدايات صناعة السيارات في دول تعتبر مصنعة في هذا المجال.

وأبان أنه يوجد بالسيارة نحو 350 قطعة أغلبها تم جمعها محليا، وهو ما سيساعد على استفادة مصانع محلية من توريد القطاع المطلوبة للسيارة، مفيدا بأن ذلك سينعش الاقتصاد بشكل مباشر وغير مباشر، كاشفا أن سعر السيارة سيكون أقل من مثيلاتها بنسبة 20 في المائة.

[فاطمي]

٥٥ طالب يستعينون بشركات ايطاليه والمانيه في تصميم هذه السياره ويروجون بالاعلام انها صناعه سعوديه!