2005ليلى
03-17-2010, 07:18 AM
http://www.aljarida.com/AlJarida/Resources/ArticlesPictures/2010/03/17/151747_honda.jpg
قد تخال سيارة هوندا النموذجية EV-N إحدى سيارات ستينات القرن الماضي، إلا أن آخر ابتكارات هذه الشركة، 3R-C، سيارة مستقبلية بكل ما للكلمة من معنى. قُدِّمت هذه المركبة اللماعة ذات الدواليب الثلاثة، والتي لا تتسع إلا لشخص واحد، في معرض جنيف للسيارات بصفتها مركبة لا تطلق أي انبعاثات لأنها تعمل على بطارية ليثيوم أيون، حسبما أفادت Autoblog Green.
يبدو أن هذه السيارة موجهة إلى مَن يتنقل بمفرده في المدن. ولا عجب أن يكون هذا التصميم من ابتكار قسم الأبحاث والتصميم التابع لهوندا في ميلانو - إيطاليا. يرتفع غطاء السيارة الزجاجي فوق مقعد السائق عندما تكون السيارة متوقفة وينخفض ليتحوّل إلى زجاج أمامي أثناء القيادة. لكن هذا مؤسف، نظراً إلى روعة تصميمها عندما يغطي الزجاج مقعد السائق.
تتمتع هذه المركبة بثبات عالٍ على الطريق بفضل نظام drivetrain الكهربائي في أسفل هيكلها. كذلك تضم حجرة صغيرة يمكن إقفالها يستطيع السائق وضع أمتعته فيها.
صحيح أن هذه المركبة التي تحافظ على البيئة لن تُباع في الأسواق، إلا أنها تدفع إلى التفكير في حاجة سكان المدن إلى التنقل عبر الطرقات ذات الأزقة الضيقة مستقبلاً، لا سيما أن المدن ستصبح أكثر اكتظاظاً. وإذا كنت لا تهوى الدراجات العادية أو السيارات الكبيرة، فربما تجد ضالتك في مركبة ذات ثلاثة دواليب مخصصة لراكب واحد، إلا إذا لاقى نموذج شركة جنرال موتورز P.U.M.A. ذو الدولابين رواجاً أكثر من مركبة Segway.
قد تخال سيارة هوندا النموذجية EV-N إحدى سيارات ستينات القرن الماضي، إلا أن آخر ابتكارات هذه الشركة، 3R-C، سيارة مستقبلية بكل ما للكلمة من معنى. قُدِّمت هذه المركبة اللماعة ذات الدواليب الثلاثة، والتي لا تتسع إلا لشخص واحد، في معرض جنيف للسيارات بصفتها مركبة لا تطلق أي انبعاثات لأنها تعمل على بطارية ليثيوم أيون، حسبما أفادت Autoblog Green.
يبدو أن هذه السيارة موجهة إلى مَن يتنقل بمفرده في المدن. ولا عجب أن يكون هذا التصميم من ابتكار قسم الأبحاث والتصميم التابع لهوندا في ميلانو - إيطاليا. يرتفع غطاء السيارة الزجاجي فوق مقعد السائق عندما تكون السيارة متوقفة وينخفض ليتحوّل إلى زجاج أمامي أثناء القيادة. لكن هذا مؤسف، نظراً إلى روعة تصميمها عندما يغطي الزجاج مقعد السائق.
تتمتع هذه المركبة بثبات عالٍ على الطريق بفضل نظام drivetrain الكهربائي في أسفل هيكلها. كذلك تضم حجرة صغيرة يمكن إقفالها يستطيع السائق وضع أمتعته فيها.
صحيح أن هذه المركبة التي تحافظ على البيئة لن تُباع في الأسواق، إلا أنها تدفع إلى التفكير في حاجة سكان المدن إلى التنقل عبر الطرقات ذات الأزقة الضيقة مستقبلاً، لا سيما أن المدن ستصبح أكثر اكتظاظاً. وإذا كنت لا تهوى الدراجات العادية أو السيارات الكبيرة، فربما تجد ضالتك في مركبة ذات ثلاثة دواليب مخصصة لراكب واحد، إلا إذا لاقى نموذج شركة جنرال موتورز P.U.M.A. ذو الدولابين رواجاً أكثر من مركبة Segway.