بحضور الخامنئي ...انضمام مدمرة "جماران" الى اسطول سلاح البحر للجمهورية الاسلامية الايرانية

[jameela]

بحضور القائد العام للقوات المسلحة

http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2010/2/19/img634021957497031250.jpg

طهران – انضمت مدمرة "جماران" وهي المدمرة الاولى التي تم تصميمها وتصنيعها على يد متخصصي القوة البحرية للجيش والعلماء الايرانيين ، انضمت في مراسم خاصة رسميا الى اسطول سلاح البحر للجيش وذلک بامر من القائد العام للقوات المسلحة.

ومع انضمام مدمرة جماران الى اسطول سلاح البحر ، فان الجمهورية الاسلامية الايرانية اصبحت من ضمن العدد المحدود من الدول في العالم ، التي تملک امکانية تصميم وتصنيع وتجهيز المدمرات المعقدة والمجهزة.

وفي هذه المراسم تفقد القائد العام للقوات المسلحة الاقسام المختلفة لمدمرة جماران واطلع عن کثب على خصائص هذا الانجاز الوطني العظيم.

ومدمرة جماران هي من القطع البحرية التي تقوم بثلاث مهام على صعيد المضادات الجوية – ضد السطح وضد تحت السطح وتتمتع بتجهيزات متطورة بالکامل.

وقد تعاون اضافة الى متخصصي المراکز التدريبية للقوة البحرية ، النخبة والعلماء في عشرات الجامعات والمراکز العلمية والبحثية والصناعية ومتخصصي القطاع الخاص في تصميم وتصنيع مدمرة جماران.

ومدمرة جماران التي تعد من ضمن البارجات المتطورة ، تتمتع بقابلية النقل وتزويد المروحيات بالوقود ، وان قسما من المنظومة الرئيسية لهذه المدمرة يخضع لحکر عدد من الدول لکن المتخصصين الايرانيين نجحوا في کسر هذا الاحتکار الدولي وتجهيز البلاد بمعرفة تصميم وتصنيع هذه المنظومات المهمة.

وتم استخدام اکثر من مليون و 400 الف قعطة وجهاز ومنظومة معقدة داخلية في تصنيع هذه المدمرة.

وبعد ذلک القى قائد الثورة الاسلامية القائد العام للقوات المسلحة سماحة اية الله العظمى السيد على الخامنئي کلمة امام قادة القوات المسلحة وجمعا من القائمين على تصميم وتصنيع مدمرة جماران ، اعتبر اليوم بانه يوم حسن ومبارک ومبعث امل قائلا ان الانجاز المهم الذي هو ناجم عن الامل والثقة والتوکل على الله سبحانه وتعالى يجعل جيلنا الشاب اکثر تصميما وعزما وان هذا العزم والامل والارادة اهم واحلى حتى من تصنيع المدمرة.

واعتبر سماحة القائد في جانب اخر ، صمود الشعب الايراني بانه اختبار تاريخي ودرس کبير للاجيال القادمة مؤکدا ان اخفاق المتغطرسين الدوليين امام صمود الشعب الايراني اثبت انه اذا دخل شعب ما الساحة معتمدا على هويته وقدرته الذاتية والاعتماد على الايمان الالهي ، فانه ليس بامکان اي قدرة التغلب على عزم وارادة هذا الشعب.

واشار اية الله العظمى الخامنئي الى غضب وعجز اعداء الشعب الايراني بعد حماسة الشعب العظيمة في 22 بهمن قائلا : في ذلک اليوم الخالد اطلق عشرات الملايين بصوت واحد هتاف الکراهية للاستکبار وشددوا على الايمان والعزة الاسلامية وان هذه الحقيقة الجميلة والخالدة دفعت السلطويين لاسيما اميرکا الى العجز والاحباط والغضب.

وقال قائد الثورة الاسلامية ان التصريحات التي ادلى بها الرئيس الامريکي وباقي المسؤولين الامريکيين في الايام الاخيرة مؤشر على الغضب والاحباط موضحا ان الکلام القديم والمهمل حول تصنيع السلاح النووي في ايران مؤشر على ان اعداء الشعب اخذوا يکررون اقوالهم حتى في المجال الدعائي.

واکد القائد العام للقوات المسلحة ان الجمهورية الاسلامية الايرانية وردا على مثل هذه المهملات لن ينتابها الانفعال لاننا قلنا مرارا بان مبادئنا ومعتقداتنا الدينية تعتبر هذا السلاح رمزا لدمار الحرث والنسل وتحظره وتحرمه ولذلک فاننا لا نؤمن بالسلاح والقنبلة الذرية ولا نسعى لحيازتها.

واشار سماحته الى المزام الکاذبة للامريکيين وبعض الدول الغربية حول اجراءات ايران ضد جيرانها قائلا ان جيراننا يعلمون ايضا بان هذه المزاعم کاذبة وان اميرکا والکيان الصهيوني يحاولان من خلال بث هذه الخلافات حرف انظار الامة الاسلامية عن الاعداء الرئيسيين للعالم الاسلامي اي اميرکا واسرائيل.

وفي معرض تبيانه لسياسة الجمهورية الاسلامية الايرانية تجاه الخليج الفارسي قال القائد ان دول المنطقة هم اشقائنا وجيراننا ونعتقد بان مجموعة الخليج الفارسي يمکن ادارتها من خلال سياسة جماعية حکيمة لصالح جميع شعوب وبلدان المنطقة.

وقال سماحته ، ان الاجانب هم الذين يربکون الامن في المنطقة مضيفا ان بث الخلافات واتباع الحيل هي سياسة مستمرة للاجانب لکننا نامل بانه يتم بعد الان ايضا احباط هذه المخططات في ظل وعي جميع الدول کما تم في العديد من المواقع احباط موامرات وخدع الاجانب.
وفي المراسم ، رحب اللواء صالحي القائد العام للجيش بالقائد العام للقوات المسلحة وقال ان منتسبي سلاح البحر بالجيش بداوا من خلال استخدام قدرتهم العلمية والبحثية سلسلة انتاج البارجات القاذفة للصواريخ.

کما قدم الکابتن المهندس علي غلام زادة مسؤول مشروع "موج" تقريرا عن عملية تصميم وتصنيع مدمرة جماران وقال ان الخبرة المتعلقة بتصميم وتصنيع انواع المدمرات قد تم ماسستها في البلاد واننا جاهزون الان وضع تصنيع بارجات متطورة على جدول اعمالنا.

کما اعلن العميد رستکاري قائد مصانع سلاح البحر بان منتسبي هذا المجمع اضافة الى مشارکتهم في انتاج مدمرة جماران يقومون في الوقت الحاضر باصلاح واعداد عدة قطع بحرية سطحية وتحت السطح وان هذه الاجراءات تعد ضمن المعرفة العسکرية المتطورة.

[jameela]

تقرير مصورعن دخول مدمرة جمران للخدمة في الاسطول البحري للجيش

برعاية قائد الثورة الاسلامية آية الله العظمى السيد علي الخامنئي تم اليوم الجمعة في سواحل الخليج الفارسي, إدخال مدمرة جمران الاستراتيجية للخدمة في الاسطول البحري لجيش الجمهورية الاسلامية.


http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/515565_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/515566_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/515559_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/515561_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/515560_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/515562_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/515563_orig.jpg


الصور من / الموقع الاعلامي لمكتب قائد الثورة الاسلامية

[فيثاغورس]

ايران على طريق النصر المدعوم بالتكنلوجيا العلمية المحلية وليست المرهونة الى الدول الاخرى

وهذا سر استقلال قرارها السياسي

[لمياء]

في نهاية أول مهمة لها..طوفان الخليج الفارسي يختبر استقامة مدمرة " جماران "

بندر عباس - فارس : تكلل اختبار مدمرة جماران بالنجاح التام أمس الاحد في نهاية أول مهمة لها بالحدود المائية للجمهورية الاسلامية الايرانية بمياه الخليج الفارسي حيث اختبر طوفان استقامة هذه المدمرة.و أفاد مراسل وكالة أنباء فارس في بندر عباس جنوب الجمهورية الاسلامية الايرانية أن مدمرة جماران أنهت مهمتها التي استغرقت يوما واحدا بنجاح تام حيث بلغت أهدافها المرسومة.

و قامت المدفعية ذات 40 مليمترا و76 مليمترا التي تحملها مدمرة جماران بإطلاق النار علي أهداف العدو الوهمي وفي هذه الاثناء انطلق طوفان شديد للغاية في الساعات الاخيرة من مهمة المدمرة وانجزتها بنجاح تام.

و قد أنجرت المدمرة هذه المهمة بحضور قائد المنطقة البحرية الاولي في جيش الجمهورية الاسلامية الايرانية الاميرال فريبرز قادر بناه وجمع كبير من قادة هذه المنطقة وعدد من الصحفيين والمراسلين والمصورين العاملين بوسائل الاعلام الايرانية.

/نهاية الخبر/

[لمياء]

بدء أول مهمة لمدمرة جماران في المياه الحرة


بندر عباس - فارس : بدأت مدمرة جماران اليوم الاحد أول مهمة لها في المياه الحرة بعد مرور 48 ساعة علي التحاقها بالإسطول البحري لجيش الجمهورية الاسلامية الايرانية.و أفاد مراسل وكالة أنباء فارس في مدينة بندر عباس أن قائد المنطقة الاولي الأميرال فريبرز قادر بناه أمر اليوم الاحد ببدء مهمة هذه المدمرة في المياه الحرة.

و اعتبر الاميرال قادر بناه انتاج هذه المدمرة في داخل الجمهورية الاسلامية الايرانية بيد الخبراء الايرانيين بأنها منعطفا لتاريخ الانتاج العسكري في البلاد.

و أشار المسؤول الي التوجيهات التي القاها قائد الثورة الاسلامية سماحة آية الله الخامنئي في مراسم تدشين مدمرة جماران مشددا علي أن المخطط الجديد الذي يريد الاستكبار العالمي ترويجه تحت عنوان تخويف الآخرين من ايران بأنه أمر مرفوض.

و قال قائد المنطقة الاولي " ان الاعداء دون هذا المستوي لزرع بذور الخوف في قلوب دول المنطقة من الجمهورية الاسلامية الايرانية والايحاء بأن مدمرة جماران تشكل تهديدا لهذه الدول في حين أن الهدف الاساس من صنعها هو توفير الامن والدفاع عن الوطن ".
/نهاية الخبر/

[فاتن]

تقرير مصور عن المهمة البحرية للمدمرة جماران

بدات اول مدمرة ايرانية محلية الصنع "جماران" امس الاحد اول مهمة بحرية لها في المياه الدولية الحرة واجرت تمرينا ناجحا للرماية بالذخيرة الحية.



http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516356_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516359_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516377_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516361_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516365_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516379_orig.jpg



http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516378_orig.jpg

[فاتن]

http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516378_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516366_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516368_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516375_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516369_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516374_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516372_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516371_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516350_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2010/02/516358_orig.jpg
الصور من / عبدالحسين رضواني

[مرتاح]

بدء مشروع صنع المدمرة الايرانية الثانية


عصر ایران - اعلن مدير مصانع سلاح البحرية التابع لجيش الجمهورية الاسلامية الايرانية العميد بحري امير رستغاري اليوم الاحد عن البدء بمشروع صنع ثاني مدمرة بالاستفادة من الخبرات والامکانيات الوطنية وتسليمها لسلاح البحرية في غضون العامين القادمين.

واضاف رستغاري في تصريحات ادلى بها لـ"ارنا" على هامش مراسم بدء اول مشارکة ميدانية لمدمرة جماران في الخليج الفارسي، ان مصانع سلاح البحرية شرعت بصنع المدمرة الايرانية الثانية في شمال البلاد .

واوضح، ان المدمرة الثانية تماثل نظيرتها الاولى في مواصفاتها الفنية وسيتم تحسين اجهزة الاتصالات والمعدات الالکترونية فيها .

ولفت الى ان قرارا آخر صدر بصنع المدمرتين الثالثة والرابعة بخبرات وطنية ايضا .

وفي جانب آخر من تصريحاته استعرض رستغاري مميزات المدمرة جماران ووصفها بانها الافضل والاکثر تطورا بين نظيراتها من السفن الحربية .

وتابع: ان المدمرة جماران بامکانها التصدي لطائرات وسفن وغواصات الاعداء في وقت واحد وتستطيع حمل مروحيات کما انها مزودة بصواريخ بحر - بحر وبحر - جو .

ولفت رستغاري الى ان هذه المدمرة تستطيع ايضا التصدي للحرب الالکترونية التي يشنها الاعداء کما انها زودت باحدث الاجهزة الراديوية والاتصالات .

واضاف، تتمتع هذه المدمرة بقوة دفع عالية للغاية وامکانية مد اجهزتها ومعداتها بالکهرباء من مصدرين منفصلين للطاقة تم وضعهما في مقدمتها ومؤخرتها .

واردف، کما تمتاز المدمرة جماران بقابلية البقاء في مياه البحر والمحيطات باستخدام انظمة التوازن وتزويدها باسلحة الدفاع المرکز .

وقد دشنت المدمرة جماران الجمعة الماضية بحضور قائد الثورة الاسلامية آية الله خامنئي وسجلت اليوم اول مشارکة ميدانية بحضور خمسين مراسلا محليا واجنبيا .

[قمبيز]

مقابلة مع قائد مشروع تصنيع المدمرات الايرانية

لكن وبعد اتمام التوضيحات طلب قائد الثورة الاسلامية من سلاح البحر وقادته تصنيع مدمرة تملك قابلية نقل طائرة عمودية وصواريخ.
عصر ايران – الكابتن علي غلام زادة هو قائد مشروع تصنيع المدمرات الايرانية (موج) رافق عملية تصميم وتصنيع المدمرة الايرانية "جماران" منذ البداية وحتى التدشين وهو على اطلاع بكافه ابعاد هذا المشروع. وفيما يلي الحوار مع هذا الضابط في سلاح البحر الايراني الذي اجرته معه صحيفة "جوان" ونشرته على موقعها الالكتروني ، ليشرح لنا الابعد المختلفة لتصنيع المدمرة "جماران".
من اين نشأت فكرة ومشروع تصنيع المدمرة جماران؟



http://www.asriran.com/files/ar/news/2010/3/6/17731_758.jpg










اقيم عام 1997 معرض في المنطقة البحرية الاولى عرضت فيه اخر المنجزات العسكرية والبحثية في مجال البحر ، اذ تفقد قائد الثورة الاسلامية هذا المعرض ، ولدى تفقده للاقسام المختلفة للمعرض لفت انتباه سماحته مجسم لمدمرة حربية وسال سماحته مسؤولي المعرض عن مواصفات المجسم وتلقى الرد على ذلك ، لكن وبعد اتمام التوضيحات طلب قائد الثورة الاسلامية من سلاح البحر وقادته تصنيع مدمرة تملك قابلية نقل طائرة عمودية وصواريخ. وفي الحقيقة فان الخطوة الاولى لتصنيع المدمرة جماران بدأت من ذلك المعرض والامر الذي اصدره القائد العام للقوات المسلحة بهذا الخصوص.


متى وكيف بدأت مراحل التصميم؟

بعد الامر الذي اصدره قائد الثورة الاسلامية ، لم نكن نملك في ذلك الوقع تقنية تصميم وتصنيع مدمرة حربية ، الا ان منتسبي سلاح البحر كانوا يؤمنون ايمانا تاما بكلام قائد الثورة الاسلامية حول القدرة على تصنيع مدمرة ، اذ بدات منذ الشهر اللاحق لذلك عملية التخطيط لتصميم وتصنيع هذه المدمرة. وفي البداية وبسبب اننا لم نكن نملك بعد تقنية التصنيع ، بدانا دراساتنا وابحاثنا على مختلف الفرقاطات.

وفي البداية وضعنا على جدول اعمالنا دراسة هيكل وقابليات الفرقاطات المختلفة ، وبداية فان تصميم الهيكل كان يشكل المشكلة الرئيسية بالنسبة لنا ، ونظرا الى الحظر ، بدانا دراسة الامكانات المتوافرة لنا في الداخل. وبالتزامن استفدنا من الكتب المتلعقة بالفرقاطات الاجنبية. وبعد فترة بدات بالتعاون مع مركز الابحاث وجهاد الاكتفاء الذاتي في سلاح البحر ، عملية تصميم وتصنيع المدمرة جماران في اطار مشروع "موج".

كم من الوقت استغرقت هذه المرحلة؟

بما ان مشروعا ضخما كهذا وضع لاول مرة على جدول الاعمال في البلاد ، فقد استمر الامر نحو ثلاث سنوات، ان صناعة مدمرة له خصائصه الخاصة لاننا بحاجة في بعض الاحيان الى تصميم خاص. ومن اجل صناعة مدمرة ، فان ايجاد التقوس الوسطي للسفينة وفي الحقيقة القسم الرئيسي من الهيكل يعد اصعب مراحل التصنيع.

http://www.asriran.com/files/ar/news/2010/3/6/17734_796.jpg

كيف تم صنع هذا الجزء من المدمرة جماران؟

من اجل صناعة هذا الجزء ، كان يجب ان يجري تقطيع دقيق

وتقوسات تتناسب مع مدمرة ، وان معظم الوقت لتصنيع المدمرة ذهب لهذا الجزء منها، ومن اجل انجاز هذه المرحلة تم تقسيم المدمرة الى اقسام مختلفة ومتساوية ومن ثم تم تصميم وتصنيع كل قسم بتقوس خاص بمركز موحد. وتم بداية تصميم وصناعة الاقسام السهلة والاصغر وفي المراحل اللاحقة الاقسام الرئيسية والقوس الرئيسي للمدمرة.

هل ان جميع مراحل التصميم والتصنيع تمت في مصانع سلاح البحر؟

كلا ، لم يتم انجاز جميع مراحل التصنيع في مكان واحد ومصانع سلاح البحر، ان مساهمة القطاع الخاص في هذا المشروع ادت الى ان يتم صناعة اقسام من هذه المدمرة في مناطق مختلفة من البلاد. وحتى ان قسما من هيكل "جماران" تم تصنيعه في اقصى شمال البلاد وفي اماكن لم تكن فيها مياه.

وبعد مراحل صناعة المكونات ، وصلت جميع الاقسام الى مصانع سلاح البحر وهنا تم تركيب القطع والمكونات لسفينة على اساس الحسابات الميكانيكية.

وفي المدمرة "جماران" ، فان مادة الهيكل والقسم الاصلي هي من الفولاذ ومادة ظهر السفينة هي من الالومنيوم.

في علم الفيزياء ، من غير الممكن ربط الفولاذ بالالومنيوم، كيف انجز هذا الربط في مراحل التجميع؟

نعم ، ان احد اكثر المراحل حساسية في تصنيع المدمرة جماران ، كان ربط هذين القسمين ببعضهما البعض، ففي البداية كان من غير الممكن انجاز هذا الربط بين الفولاذ والالومنيوم ، الا انه وفي ظل الدراسات التي انجزت من قبل على يد خبراء ومتخصصي جهاد الاكتفاء الذاتي في سلاح البحر ، تم استخدام تقنية جديدة لربط الفولاذ بالالومنيوم في صناعة المدمرة ، وحتى ذلك الحين لم يتم استخدام هذه التقينة في اي من الصناعات في البلاد ويمكن القول بان "جماران" تعد مثالا بارزا على الاكتفاء الذاتي والتكنولوجيا المحلية ، وان ربط الالومنيوم بالفولاذ اسهم في ايجاد تقنية جديدة في البلاد.

واضافة الى ذلك ، تم تصنيع الجدران المتموجة في هذه السفينة ، وتم لاول مرة في البلاد توفير التكنولوجيا الخاصة بصناعة هذه الجدران.

اجمالا ، ما هي التخصصات المستخدمة في صناعة المدمرة "جماران"؟

اجمالا ، تم استخدام اكثر من 100 تخصص مختلف في تصنيع هذه المدمرة ، وهي تخصصات تتعلق بالرادار ، الالكترونيات ، السونار ، الكهرباء الثقيل ، الاتصالات السلكية واللاسلكية ، والمراقبة.

وفي قسم المنشات ، تم استخدام تخصصات المحرك ، والهيكل والديزل وقسم النقل الجسري ، المدفعية والعمليات والمنظومات الصاروخية.

ومن التخصصات الاهم ، هي تعبئة الاقسام المختلفة في المدمرة ، لانه على سبيل المثال كان يجب وضع مدافع 76 و 40 ملم ، في اماكن خاصة لتحافظ على مدى عملياتها.

وفي مراحل صناعة هذه المدمرة ، اعتمدنا اربعة اقسام من الهندسة الرئيسية وهي هندسة الشراء ، وهندسة التعبئة ، وهندسة التصميم وهندسة التجهيزات.

كم استغرقت مراحل تصنيع "جماران" بدء من التصميم وانتهاء بالتدشين؟

ان جميع مراحل التصنيع بدء من التصميم وانتهاء بالتدشين استغرقت 4 سنوات ، وقد انجزت مراحل التصميم والتصنيع بصورة موازية ومتزامنة.



http://www.asriran.com/files/ar/news/2010/3/6/17733_482.jpg




ان احد الاجزاء الرئيسية لمدمرة حربية هي الاسلحة والادوات التي توضع على متنها ، على اساس اي معايير تم صنع اسلحة جماران؟

ان التجهيزات العسكرية في مدمرة ، تتمتع بعدة مواصفات رئيسية ، المواصفة الاولى هي ان تكون هذه الاسلحة قادرة على العمل في اسوء الظروف الجوية ، ان اهم ميزة للمدمرة "جماران" قابليتها على الاختفاء امام العدو واي تهديد.

ان هذه المدمرة ثلاثية الاغراض ، فهي تتمتع بقابلية الدفاع والهجوم ضد الاهداف الجوية وكذلك قابلية الدفاع ضد الاهداف السطحية وتحت السطح. ان انظمة الدفاع في جماران ضد الاهداف تحت السطح تعمل بهذه الطريقة وهي انها ترصد الاهداف من مسافة بعيدة جدا وتظهر طريق وسرعة وعمق الهدف والظروف البيئية ويتم يتغذيتها بصورة اتوماتيكية وبالتالي تنطلق طوربيدات المدمرة بطريقتين يدوية والكترونية نحو الهدف، ان طوربيدات هذه المدمرة هي اكثر انواع الطوربيدات المصنوعة في ايران تطورا.

ان مدافع ورشاشات هذه المدمرة هي اكثر التجهيزات الدفاعية البحرية المصنعة في ايران ، تطورا وتتيح لهذه المدمرة ابداء ردة فعل ضد اي هدف متحرك او ثابت. وفي المنظومة الدفاعية لجماران تم وضع اجهزة تحسس ذكية قادرة على التصدي لاي صاروخ او تهديد من سطح البحر او الجو البحر.


قبل فترة ذكرت القنوات الفضائية المرتبطة بالاجانب بان الصواريخ المستخدمة في جماران هي من صنع صيني ، ان صواريخ بحر – سطح وبحر – جو المستخدمة في جماران هي من اي نوع؟

للاسف ان بعض وسائل الاعلام تسعى لشحن الاجواء ضد الجمهورية الاسلامية والقاء ظلال من الشك على النجاحات التي حققتها ايران في الميادين المختلفة. فالصواريخ المستخدمة في المدمرة جماران هي من نوع "استاندارد" لكن ليست صينية الصنع بل صواريخ يتم تصنيعها بشكل كامل في داخل البلاد على يد المتخصصين الايرانيين.

يجب ان نثق بانفسنا ، لقد صنعنا صواريخ جماران في داخل البلاد ، رغم انه يوجد مماثل اجنبي لها لكننا توصلنا الى هذه القابلية بان نستفاد من اسلوب الهندسة العكسية ونقوم بعملية التصميم والتصنيع.

لقد بلغ سلاح البحر اليوم مرحلة ، ليس يستخدم فيها اسلوب الهندسة العكسية فحسب بل يملك ايضا امكانية تصميم وتصنيع حاملات الطائرات ويكفي ان يصدر قائد الثورة الاسلامية امرا في هذا الخصوص الى سلاح البحر لكي يتم البدء بتصميم وتصنيع حاملة طائرات على يد متخصصي سلاح البحر.


ان احدى الحالات التي لم يتم الاشارة اليها ، هي المدى المفيد للصواريخ السطحية وتحت السطح والجوية في المدمرة جماران ، ما هو مدى صواريخ هذه المدمرة؟

في المشاريع التجارية والصناعية يمكن ابراز جميع مواقع القوة لكن في المشاريع العسكرية لا يمكن اظهار مواقع القوة لمشروع ما ولذلك ليس بامكاننا بيان الكثير من قابليات وامكانات هذه المدمرة.

واذا لم تتم الاشارة الى مدى الصواريخ ، هو لهذا السبب ، لكن الموضوع الذي يجب ان يعرفه جميع الناس والعالم بان مدى صواريخ جماران قد ازداد لعدة امثال قياسا بالنماذح المماثلة وان سلاح البحر جاهز لمواجهة اي تهديد محتمل.

ان احدى ميزات تصنيع المدمرة جماران هي الافادة من خبرات القطاع الخاص ومختلف المصانع في البلاد ، وهذا القسم كيف دخل مرحلة التصنيع؟

لتصنيع وتدشين هذا المشروع ، كنا بحاجة الى مساهمة القطاع الخاص للاستفادة من خبراته وقدراته الى جانب امكانات القوة البحرية ونظرا الى السياسات التي وضعت ، فان القطاع الخاص ساهم في هذا الموضوع.

وبرايي فان احدى الميزات الفريدة في تصنيع هذه المدمرة هي الافادة من القدرات العلمية والتخصصية في القطاعات المختلفة للبلاد.

اننا لم نضع اي قيود لانفسنا بان يقتصر العمل في تصنيع هذه المدمرة على سلاح البحر ووزراة الدفاع بل كنا نؤمن بان القطاع الخاص بامكانه الاضطلاع بدور في هذا المجال.
وطبعا ان احدى ميزات مساهمة القطاع الخاص في بناء المدمرة جماران هي ايجاد فرص عمل مختلفة.


لماذا اختير اسم جماران لهذه المدمرة؟

منذ عام 1979 وحتى رحيل الامام الخميني (رض) عام 1989 ، فان اسم جماران كان يلقي الخوف والرعب في نفوس العدو ، ان جماران هي قرية صغيرة لكن وبسب تواجد الامام الخميني الراحل (رض) فيها اكتسب عظمة خاصة وهذا يعتبر احد الاسباب الرئيسية لتسمية هذه المدمرة ب "جماران" ، ومن ان اسم جماران وبعد مضي 20 عاما وفي ظل قابلياتها العديدة ، تبث الخوف والرعب في نفوس الاعداء والمسيئين للدولة.

بعد انضمام جماران الى سلاح البحر طرحت بعض وسائل الاعلام الاجنبية تحليلات فيما يخص تشابه المدمرة جماران مع النماذج الخارجية ، الى اي مدى تقترب هذه التحليلات من الواقع؟

قبل الثورة وبسبب التبعية العسكرية الشديدة للدول الاخرى ، فان المدمرات التي كانت قد اشتريت آنذاك ، لم يكن توضع اسرار اصلاحها بتصرف ايران ، لقد كانت البلاد آنذاك تابعة بشكل شديد للمستشارين العسكريين ، ومن جهة اخرى فان عمليات الاصلاح كانت تتم على يد المستشارين الاجانب ، ولم تكن بتصرفنا اي خارطة او مشروع لكي نستفيد منه من اجل التصنيع.

ان مثل هذا الكلام الذي يطرح بين الفينة والفينة عبر وسائل الاعلام الاجنبية هو من اجل التشكيك بنجاحات ايران في تصميم وتصنيع مدمرة ولا اساس له اطلاقا.



http://www.asriran.com/files/ar/news/2010/3/6/17732_443.jpg



ان المدمرة "جماران -2" يجري تصنيعها في شمال البلاد ، ما هي الميزات التي تتمتع بها هذه المدمرة قياسا بالنموذج الاول؟

وفقا للاوامر الصادرة عن قائد الثورة الاسلامية فان نموذج التجهيزات الدفاعية يتم تصنيعه من قبل القوات الثلاث ومن يوضع بتصرف وزارة الدفاع من اجل الانتاج الوفير. ان جماران-2 يتم تصنيعها في الوقت الحاضر من قبل وزارة الدفاع في شمال البلاد على ان يتم تدشينها بعد سنتين من الان.
ان جماران-2 تختلف كثيرا عن النموذج الاول ، لان ظروف العمليات في بحر قزوين تختلف كثيرا عن الخليج الفارسي والمياه الدولية.

ففي الخليج الفارسي اعمق نقطة في المياة تبلغ 80 مترا لكن هذا العمق في بحر قزوين يبلغ اكثر من 100 متر وان هذه الظروف تؤدي الى ان يتم تصنيع ادوات وتجهيزات مدمرة ما بصورة مختلفة ، ان هذا الامر ينطبق كذلك على الصواريخ والمعدات العسكرية المستخدمة في المدمرة.

ان المدمرة جماران وفي اول مهمة لها في حوالي مضيق هرمز اقدمت على اطلاق النار وانجاز عملية هبوط واقلاع مروحية ، ما هو الهدف من القيام بهذه العمليات؟

ان احد الاسباب الرئيسية لانجاز هذه المهمة العسكرية ، هو اختبار قدرة دوام جماران واستحكامها في البحر ، ومن قبيل الصدفة شبت في ذلك اليوم عاصفة بلغت سرعتها 100 كليومتر في الساعة وقد اختبرنا المدمرة في ظروف خاصة.

ومن جهة اخرى ، فان المدافع عيار 76 ، 40 ، 26 ملم المركبة على المدمرة اقدمت في المراحل المختلفة على اطلاق النار ، ومن العمليات الاخرى هي عمليات "رابل" وهبوط المظليين البحريين من الطائرة العمودية على ظهر المدمرة بواسطة الطائرة العمودية AB212 وعمليات هبوط واقلاع الطائرة العمودية SH3 وذلك في اطار اول مهمة لهذه المدمرة في مضيق هرمز.

ويجب القول بان تصميم اول عمليات المدمرة جماران لم يكن من نوع اطلاق النار الاستعراضي بل اننا اختبرنا في ذلك اليوم اسحلة المدمرة.

ما مدى التقدم الذي حققه سلاح البحر لحد الان في مجال تصميم وتصنيع الغواصات وهل هناك خطة لصنع غواصة؟

ان سلاح البحر كان نشطا في مجال تصنيع القطع تحت السطح وهناك الان عديد كبير من الغواصات وفي طرازات مختلفة هي قيد التصنيع ، لانه كما ان سلاح البحر بحاجة الى بوارج وفرقاطات فانه ايضا بحاجة الى غواصات والقطع تحت السطح.

[مقاوم]

الاميرال سياري: شعبنا سيسمع قريبا انباء سارة عن مدمرة جماران


http://media.farsnews.com/Media/8801/Images/jpg/A0656/A0656974.jpg

طهران - فارس : اعلن قائد سلاح البحر بجيش الجمهورية الاسلامية الايرانية الاميرال حبيب الله سياري أن الشعب الايراني سيسمع قريبا أنباء سارة عن مدمرة جماران.

و أفادت وكالة أنباء فارس أن الاميرال سياري اعلن ذلك للصحفيين بمناسبة توجه الاسطول البحري الـ 6 الي خليج عدن مشددا علي أن سلاح البحر مستعد لصناعة أية عوامة وناقلات الطائرات الثقيلة بيد خبراء ايرانيين.

و أشار قائد سلاح البحر الي صناعة مدمرة جماران في داخل الجمهورية الاسلامية الايرانية وشرح دورها في العمليات مؤكدا أن الشعب الايراني علي موعد لسماع انباء سارة عن مشاركة هذه المدمرة في العمليات البعيدة المدي.

و أعرب الاميرال سياري عن امله بأن يتم في المستقبل المزيد من استخدام مدمرة جماران في مهمات خليج عدن أكثر من الماضي.

و تطرق هذا المسؤول البحري الي التواجد المستمر للاساطيل الايرانية في خليج عدن مشددا علي أن الهدف من ذلك هو توفير الامن للسفن الايرانية وتسجيل حضور اكثر في المياه الدولية.
/نهاية الخبر/