فاتن
02-09-2010, 01:04 AM
جوهر: الفساد والبيروقراطية يحكمان إدارة الجمارك
http://www.aldaronline.com/Dar/UploadAlDar/Article%20Pictures/2010/2/9/P1-02.jpg_thumb.jpg
جانب من الطرود في المطار
عبدالله السلمان وبلقيس مجيد:
عبر النائب حسن جوهر عن أسفه لتردي الاوضاع في إدارة الجمارك، واصفا الامر بالمزري ومؤكدا ان الفساد والشللية والبيروقراطية وتسيب المفتشين أمور ادت الى ان تظل طائرات الشحن قابعة على أرض المطار لأكثر من عشرة ايام دون تفتيش والإفراج عن حمولاتها الامر الذي يسبب خسائر كبيرة للتجار. من ناحية اخرى أفاد مراقبون بأن الدورة المستندية التي تتبعها إدارة الجمارك العامة في منفذ المطار طويلة جدا وبيروقراطية لأبعد مدى ومنفرة للاعمال التجارية ولا تسهم في تعزيز دخل الدولة.
وتساءل رجال أعمال مهتمون بشؤون الشحن واستيراد البضائع عن كيفية تحويل الكويت الى مركز مالي واقتصادي في ظل هذا التخبط في ادارة مهمة كإدارة الجمارك، مشيرين الى ان ما يحدث يمثل حجر عثرة امام التنمية.
وأكد عدد من رجال الاعمال والعاملين في الإدارة ان ما يقارب من نصف مليون طرد لا تزال ملقاة على ارض المطار ولم يجر تفتيشها من اجل الافراج عنها، وعزوا ذلك الى قلة الكوادر البشرية العاملة فيها، مشيرين الى ان اغلب موظفي الجمارك في المطار، اما غير مداومين أو في اجازات مرضية ولا يعمل فيها بصفة دائمة سوى اربعة موظفين حاليا، ما يؤدي الى تلف الطرود احيانا.
وكشفت مصادر لـ «الدار» ان الدورة المستندية الخاصة بالجمارك تخالف الاعراف والقوانين والتشريعات الخليجية المتفق عليها.
وأشارت المصادر الى مضي عام ونصف على مدير عام الجمارك وهو في إجازة مرضية ولا يزال على رأس عمله، فضلا عن غياب التطوير والتدريب لكوادر الادارة وعدم وجود مبنى خاص بها.
http://www.aldaronline.com/Dar/UploadAlDar/Article%20Pictures/2010/2/9/P1-02.jpg_thumb.jpg
جانب من الطرود في المطار
عبدالله السلمان وبلقيس مجيد:
عبر النائب حسن جوهر عن أسفه لتردي الاوضاع في إدارة الجمارك، واصفا الامر بالمزري ومؤكدا ان الفساد والشللية والبيروقراطية وتسيب المفتشين أمور ادت الى ان تظل طائرات الشحن قابعة على أرض المطار لأكثر من عشرة ايام دون تفتيش والإفراج عن حمولاتها الامر الذي يسبب خسائر كبيرة للتجار. من ناحية اخرى أفاد مراقبون بأن الدورة المستندية التي تتبعها إدارة الجمارك العامة في منفذ المطار طويلة جدا وبيروقراطية لأبعد مدى ومنفرة للاعمال التجارية ولا تسهم في تعزيز دخل الدولة.
وتساءل رجال أعمال مهتمون بشؤون الشحن واستيراد البضائع عن كيفية تحويل الكويت الى مركز مالي واقتصادي في ظل هذا التخبط في ادارة مهمة كإدارة الجمارك، مشيرين الى ان ما يحدث يمثل حجر عثرة امام التنمية.
وأكد عدد من رجال الاعمال والعاملين في الإدارة ان ما يقارب من نصف مليون طرد لا تزال ملقاة على ارض المطار ولم يجر تفتيشها من اجل الافراج عنها، وعزوا ذلك الى قلة الكوادر البشرية العاملة فيها، مشيرين الى ان اغلب موظفي الجمارك في المطار، اما غير مداومين أو في اجازات مرضية ولا يعمل فيها بصفة دائمة سوى اربعة موظفين حاليا، ما يؤدي الى تلف الطرود احيانا.
وكشفت مصادر لـ «الدار» ان الدورة المستندية الخاصة بالجمارك تخالف الاعراف والقوانين والتشريعات الخليجية المتفق عليها.
وأشارت المصادر الى مضي عام ونصف على مدير عام الجمارك وهو في إجازة مرضية ولا يزال على رأس عمله، فضلا عن غياب التطوير والتدريب لكوادر الادارة وعدم وجود مبنى خاص بها.