سقوط طائرة إثيوبية بعيد إقلاعها من مطار بيروت واغلب ركابها لبنانيون

[مجاهدون]

2010 الإثنين 25 يناير



http://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Politics/2010/1/week4/1(2).jpghttp://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Politics/2010/1/week4/2(2).jpghttp://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Politics/2010/1/week4/3(1).jpg



بيروت: سقطت فجر الاثنين طائرة تابعة للخطوط الجوية الاثيوبية بعد دقائق من اقلاعها من مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت وعلى متنها 90 راكبا وبدات على الفور اعمال البحث عن ناجين وسط احوال جوية سيئة للغاية كما اعلن وزير الاشغال اللبناني غازي العريضي.

واوضح العريضي للصحافيين اثر اجتماع عقده مع المسؤولين في المطار ان "العمل بدأ للبحث عن ناجين وذلك بمساعدة بحرية وطوافات الجيش اللبناني وقوات الطوارىء الدولية (اليونفيل) البحرية واجهزة الصليب الاحمر الدولي". وقال "حتى الان ليس ثمة نتائج ملموسة" موضحا ان الطائرة هوت "غربي بلدة الناعمة (12 كلم جنوب المطار) على بعد 3.5 كلم من الشاطىء".

http://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Politics/2010/1/week4/4.jpg

وقال "الطائرة تقل 90 شخصا: 83 راكبا وطاقمها المؤلف من سبعة اشخاص". وفند العريضي جنسيات الركاب وقال انهم "54 لبنانيا، 22 اثيوبيا، عراقي واحد، سوري واحد، كندي واحد من اصل لبناني، روسية واحدة من اصل لبناني، فرنسية واحدة، بريطانيان اثنان من اصل لبناني".

http://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Politics/2010/1/week4/r(6).jpg

واضاف "على الفور شكلنا لجنة تحقيق تضم خبراء مختصين من بينهم مكتب التحقيق الفرنسي المختص بهذا النوع من الحوادث". والطائرة هي من طراز بوينغ 737 اقلعت في رحلة تحمل الرقم 409 عند الساعة 2:30 بالتوقيت المحلي (12:30 ت غ) وسط احوال جوية سيئة، كما ذكرت مصادر ملاحية.

وتمكنت فرق الانقاذ من انتشال إحدى عشرة جثة من البحر بعد مضي نحو ثماني ساعات على سقوط الطائرة كما افاد مصدر في وزارة الدفاع، فيما قال الصليب الأحمر اللبناني انه تم انتشال 20 جثة. يذكر انطائرة قبرصية صلت إلى لبنان للمساعدة في عمليات الانقاذ وانتشال الجثث.

http://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Politics/2010/1/week4/1(1).jpg

وطلب وزير الداخلية اللبناني زياد بارود فرق الانقاذ البحري في الدفاع المدني اللبناني وكل المعنيين بالسعي الى انقاذ الاحياء. وذكرت وكالة الانباء اللبنانية انه في هذا الاطار، توجهت سيارات إسعاف ودوريات تابعة لقوى الامن الى الشاطئ القريب من مكان الحادث للعمل على نقل الضحايا الى مستشفى الحريري الحكومي في بيروت ومستشفيات اخرى عند الحاجة.

http://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Politics/2010/1/week4/3.jpg

وتم تكليف دوريات من الشرطة لتأمين وصول سيارات الاسعاف الى المستشفى، كما تم تكليف ضباط من أمن السفارات لتنظيم دخول اهالي الضحايا للتعرف على ابنائهم وللوقوف الى جانبهم. كما طلب وزير الداخلية من كل الاجهزة التابعة لوزارته ان تكون بتصرف غرفة العمليات المركزية في وزارة الدفاع".

وقال المدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الاثيوبية انه ليست هناك تقارير تفيد بوجود أي ناجين بعد حادث التحطم. وقال جيرما ويك المدير التنفيذي للخطوط الجوية الاثيوبية في مؤتمر صحفي عقد في العاصمة الاثيوبية "اتصلت بالسلطات اللبنانية التي لم تؤكد بعد وجود أي ناجين." وعندما سئل عما اذا كان يمكن أن يكون للارهاب أي دور في الحادث أجاب "ليس لدي معلومات على الاطلاق في هذا الصدد."




إلى ذلك، أعلن رئيس مجلس الوزراء اللبنانى سعد الحريري اليوم يوم حداد وطني ليوم واحد، وبتعطيل جميع الدوائر الرسمية حدادا على ضحايا الطائرة. ودعا الحريرى فى تصريحات نقلتها عنه وكالة الانباء اللبنانية جميع اللبنانيين للتماسك لمواجهة هذه الكارثة الوطنية والانسانية ومواساة اهالي الضحايا، معربا عن امله في ان تتمكن فرق الانقاذ العاملة من العثورعلى اكبر عدد من الناجين. وأعرب الحريري عن تقديره للقوى الأمنية والعسكرية ووحدات الدفاع الجوي والبحري وفرق الدفاع المدني والصليب الاحمر على الجهود التي تبذلها لاغاثة الطائرة المنكوبة.

وفي مؤتمر صحافي قال الحريري ان لبنان سيطلب مساعدة من دول لمعرفة أسباب سقوط الطائرة وأكد أن الاولوية الان للعثور على ناجين وانتشال الجثث.

قيادة الجيش قالت "شوهدت تندلع فيها النيران ثم ما لبثت ان سقطت في البحر". إلى ذلك ذكر أحد الضباط في الجيش اللبناني أثناء تقديمه شرحا حول عمليات الانقاذ للطائرة المنكوبة في مؤتمر صحافي حضره الرئيس اللبناني ووزير الدفاع الياس المر وقائد الجيش العماد جان قهوجي ان القوات البحرية التابعة للجيش اللبناني والدفاع المدني بالتعاون مع القوات الدولية البحرية العاملة في اطار قوات الطوارىء الدولية العاملة في جنوب لبنان (يونيفيل) تعمل على انتشال الجثث من البحر في ظل طقس عاصف وماطر.

وجاء في بيان صادر عن مديرية التوجيه انه "على الفور تدخلت وحدات تابعة لكل من القوات البحرية والقوات الجوية اللبنانية وفوج مغاوير البحر بمؤازرة طوافات وزوارق بحرية تابعة لقوات الامم المتحدة المؤقتة في لبنان".

واضاف البيان "تستمر القوى المذكورة بعمليات الاغاثة والانقاذ فيما تقوم وحدات اخرى بتفتيش الشاطىء". وطلب العريضي من الصحافيين "عدم الدخول في تكهنات حول اسباب الحادث" مشيرا ردا على سؤال الى ان "الطقس كان سيئا للغاية".



وقال "بقي التواصل مستمرا بضعة دقائق بين برج المراقبة وقائد الطائرة لمساعدته على تحديد المسارات المطلوبة ثم انقطع الاتصال واختفت الطائرة عن شاشات الرادار". ومن بين الركاب عقيلة السفير الفرنسي في لبنان كما اكد مصدر للسفارة الفرنسية في بيروت.

وكان مصدر ملاحي طلب عدم كشف هويته افاد وكالة فرانس برس في وقت سابق ان "على لائحة الركاب توجد مارلا سانشيز بيتون عقيلة السفير الفرنسي في لبنان" دوني بيتون الذي تسلم مهامه في بيروت في ايلول/سبتمر الماضي.

من جهته، استبعد رئيس الجمهورية اللبناني ميشال سليمان اي "عمل تخريبي" وراء سقوط طائرة تابعة للخطوط الجوية الاثيوبية تقل 90 شخصا بعد دقائق من اقلاعها من مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت فجر الاثنين.

وقال الرئيس سليمان في مؤتمر صحافي ردا على سؤال عن هذا الاحتمال "حتى الان استبعد عملا تخريبيا والتحقيق يكشف كل شيء". يظهر موقع الخطوط الجوية الاثيوبية على الانترنت انه كان لها رحلة من بيروت الى العاصمة الاثيوبية اديس ابابا في نفس الوقت تقريبا.



وفي مطار رفيق الحريري الدولي توافد العشرات من اهالي الركاب من نساء ورجال وهم يبكون او في حالة من الصدمة كما افادت وكالة فرانس برس. وشوهدت امرأة تنتحب وهي تردد بصوت عال "لماذا لماذا؟".

وعمل عناصر الاجهزة المختصة على احاطة الاهالي بالرعاية وتقديم المياه لهم ووضعوهم في قاعة بعيدا عن الصحافيين.

وقال شهود ان زوارق دورية للجيش اللبناني تقوم بتفتيش منطقة صغيرة قبالة الناعمة التي تقع على بعد عشرة كيلومترات جنوبي بيروت. وقال العريضي ان السلطات طلبت المساعدة من قوات الامم المتحدة لحفظ السلام ومن بعض الدول المجاورة.

وابلغت متحدثة باسم الشرطة في جزيرة قبرص القريبة رويترز ان طائرة هليكوبتر تابعة لشرطة قبرص توجهت الى مكان تحطم الطائرة للمساعدة في البحث عن ناجين. وصرح متحدث باسم الجيش البريطاني المتمركز في قبرص بانه مستعد لتقديم المساعدة وانه توجد مروحيتان للامم المتحدة في الموقع.

وقال مسؤول أمني لبناني ان فرق البحث اللبنانية انتشلت جثتين من مكان تحطم الطائرة. وذكرت "بي بي سي" أنه تم انتشال عدد من الجثث وإنقاذ سبعة أشخاص على الأقل، مضيفة أن وفدا من السفارة الأميركية انتقل إلى مطار بيروت للسؤال عن قائمة بالركاب.



وأرسلت الخطوط الجوية الاثيوبية فريق محققين الى لبنان لتحديد اسباب سقوط احدى طائراتها. واوضحت الشركة في بيان على موقعها على الانترنت "للاسف تؤكد الخطوط الاثيوبية الحادث الماساوي لرحلتها رقم 409 الذي وقع اليوم بعيد اقلاع الطائرة من مطار بيروت الدولي. وقد وصل فريق محققين الى موقع الحادث".

[لمياء]

الخطوط الجوية الاثيوبية: لا أنباء عن وجود ناجين من حادث طائرة


Mon Jan 25, 2010

أديس ابابا (رويترز) - قال المدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الاثيوبية انه ليست هناك تقارير تفيد بوجود أي ناجين بعد حادث تحطم احدى طائرات الشركة بعد اقلاعها من مطار بيروت يوم الاثنين.

وقال جيرما ويك المدير التنفيذي للخطوط الجوية الاثيوبية في مؤتمر صحفي عقد في العاصمة الاثيوبية "اتصلت بالسلطات اللبنانية التي لم تؤكد بعد وجود أي ناجين."

وعندما سئل عما اذا كان يمكن أن يكون للارهاب أي دور في الحادث أجاب "ليس لدي معلومات على الاطلاق في هذا الصدد."

[لمياء]

حداد رسمي في لبنان يوم الاثنين على ضحايا الطائرة الاثيوبية المنكوبة

بيروت (رويترز) - أعلن رئيس الحكومة اللبنانية سعد الحريري يوم الاثنين الحداد الوطني ليوم واحد على ضحايا طائرة الخطوط الجوية الاثيوبية التي سقطت في البحر المتوسط وعلى متنها 90 شخصا بعد فترة وجيزة من اقلاعها من مطار بيروت في الساعات الاولى من صباح يوم الاثنين.

واختفت الطائرة وهي من طراز بوينج 737-800 من على شاشات الرادار بعد نحو خمس دقائق من اقلاعها بعد فترة وجيزة من موعد مغادرتها المقرر في الساعة 2.10 صباحا بالتوقيت المحلي (0010 بتوقيت جرينتش) اثناء عاصفة رعدية وامطار غزيرة. وكانت الطائرة في طريقها الى اديس ابابا.

واعرب الحريري عن امله في ان تتمكن فرق الانقاذ العاملة من العثور على اكبر عدد من الناجين.

واستبعد الرئيس اللبناني ميشال سليمان ان يكون هناك عمل تخريبي وراء تحطم الطائرة الاثيوبية قبالة سواحل لبنان يوم الاثنين.

وقال في مؤتمر صحفي ان التحقيق سيكشف سبب الحادث.

[لمياء]

زوجة السفير الفرنسي ضمن ركاب الطائرة الاثيوبية المنكوبة


بيروت (رويترز) - اعلنت السفارة الفرنسية في بيروت ان زوجة السفير الفرنسي في لبنان كانت ضمن ركاب طائرة شركة الخطوط الجوية الاثيوبية التي تحطمت قبالة الساحل اللبناني يوم الاثنين.

وتولى السفير دينيس بايتون منصبه في لبنان في اكتوبر تشرين الاول. واكد مسؤول في السفارة الفرنسية ان مارلا بايتون كانت ضمن الركاب.



http://www.youtube.com/watch?v=r07SKWdQPKE

92feared dead in Middle East plane crash Ethiopian Plane Crashed in Sea after takeoff

http://www.youtube.com/watch?v=_E7DwY4mlDw

[زوربا]

وجدوا جثة مقطوعة الراس

لا حول ولا قوة الا بالله

الله يرحمهم جميعا

نعزي عوائل الضحايا

[فاطمي]

حصلت "العربية" على أسماء الركاب اللبنانيين الـ54 الذين كانوا على متن الطائرة، بينما لم يتسنى الحصول على أسماء باقي الركاب.

وتضم لائحة الأسماء كلاً من:

حنا نخول كريدي، حيدر حسن مرجي، علي يوسف جابر، على احمد جابر، عباس محمد جابر، محمد مصطفى بدوني، خليل ابراهيم صالح، حسن عدنان كريك، سعيد عبد الحسن زهر، حسين علي فرحات، محمد حسن كريك، علي سهيل ياغي، روان حسن وزنة، باسم قاسم خزعل، هيفاء احمد وزنة، علي احمد تاج الدين، تنال عبدالله فردون، مصطفى هيثم ارناؤط، فؤاد محمد اللقيس، محمد كمال عكوش، طوني الياس الزاخم، حمزة علي جعفر، حسن محمد عيساوي، حسن كمال ابراهيم، غسان ابراهيم قاطرجي، هيفاء ابراهيم الفران، حسين يوسف حاج علي، فارس رشيد ذبيان، فريد سعد موللي، محمد علي قاطبي، ياسر يوسف مهدي، انيس مصطفى صفا، حسين موسى بركات، انطوان توفيق الحايك، الياس انطونيوس رفيع، طارق جورج بركات، خليل ناجي الخازن، رنا يوسف الحركة، محمد عباس الحسين الحاج، جوليا محمد الحاج، حسين كمال حايك، اسعد مسعود الفغالي، زياد نعيم القصيفي، رضا علي مستوكردي، البير جرجي عسال، عماد احمد حازر، فؤاد محمد جابر، خليل محمد مدني، حسن محمد عبد الحسن تاج الدين، ياسر عبد الحسين اسماعيل، جمال علي خاتون،عفيف كريشت، عباس حويلي، وآنا محمد عبس.

[fadel]

الله يساعد اهالي الضحايا

[هاشم]

سمعت ان الطائرة جديدة
وهذا يطرح سؤالا عن مدى جودة الصيانة التي تم اجراؤها لهذه الطائرة خلال الفترة الماضية
وقد تكون رداءة الصيانة سببا رئيسيا في انفجار الطائرة بعد استبعاد العمل التخريبي

الله يرحم جميع الضحايا بواسع رحمته ويلهم ذويهم الصبر والسلوان

[فاطمي]

http://www.alriyadh.com/2010/01/26/img/349177068176.jpg


http://www.alriyadh.com/2010/01/26/img/678728645843.jpg

سعد الحريري يشاهد موقع سقوط الطائرة


http://www.alriyadh.com/2010/01/26/img/824508408034.jpg

امرأة أثيوبية تستفسر من رجال الشرطة عن ذويها المفقودين ضمن ركاب الطائرة

[بركان]

المسح والتصوير في الأعماق قبالة خلدة واجتماع للفرق البحرية نسّق طرق جمع الأدلة والحطام
عمليات البحث تقدمت ليلاً بعد حصر بقعة الكارثة
تحديد مكان الطائرة والصندوق على عمق 1300 متر

http://www.annahar.com/media/high_res/Thu_pix/main/p01-02-23943.jpg
وزير الخارجية الأثيوبي سيوم مسفين في وزارة الخارجية أمس. (ميشال صايغ)


بعد مضي ثلاثة أيام على كارثة تحطم الطائرة الاثيوبية التي لا تزال تلقي بظلالها الدراماتيكية على مجمل الاوضاع في لبنان، حملت المعلومات الواردة ليل أمس عن عمليات البحث المضنية والمتواصلة عن الحطام وسائر الركاب التي تقوم بها فرق بحرية لبنانية ودولية قبالة شواطئ بيروت وخلدة، تطوراً بارزاً هو تحديد موقع سقوط الطائرة والصندوق الاسود.

وتوافرت هذه المعطيات عقب تقدم عمليات البحث أمس والتي تمحورت على أربعة مواقع بحرية حددت ضمن بقعة امكن حصرها بفعل المسح البحري والجيولوجي الذي اجرته الفرق البحرية، مما يؤمل في الوصول الى مكان سقوط الطائرة فجر اليوم.
وأبلغ مصدر عسكري قرابة منتصف الليل "وكالة الصحافة الفرنسية" انه تم تحديد موقع الصندوق الاسود على مسافة عشرة كيلومترات غرب مطار بيروت الدولي وعلى عمق 1300 متر. كما نقلت وكالة "رويترز" عن مسؤول امني ان السفينة الاميركية "يو اس اس راميج" حددت مكان الصندوقين الأسودين على عمق 1300 متر تحت الماء وعلى مسافة ثمانية كيلومترات غرب مطار بيروت.
وكان وزير الاشغال العامة والنقل غازي العريضي اول من لمح الى هذه المعطيات مساء بعيد لقائه الوفد الاثيوبي برئاسة وزير الخارجية سيوم مسفين الذي وصل أمس الى بيروت.
وأبرز العريضي على الخريطة صورا تسلمها من الفرق البحرية العاملة في بقعة البحث عن حطام الطائرة، ومواقع عمل السفينة المدنية "اليرت أوشن" المتخصصة بالبحث في اعماق البحار عن حطام الطائرات والبارجة الاميركية "يو اس اسي راميج" وبارجة المانية، موضحا ان العمل يجري لمسح اربع مناطق ضمن دائرة عمل هذه السفن وهناك احتمال ان يكون حطام الطائرة في هذا الموقع. وافاد ان العمل زاد بعد الظهر و"اصبحنا نقترب اكثر وتم استخدام تقنيات بالصور عند الفجر ادت الى هذه النتيجة. ومنذ الظهر بدأ العمل على الصورة الصوتية واصبحوا يقتربون اكثر". وابرز صورا لاعماق البحر فيها وديان وارض مسطحة ومناطق سهلة وصعبة، موضحا انه يجري انزال آلات يمكن ان تصل الى اعماق بعيدة. وتوقع "حتى صباح اليوم" التوصل الى نتائج اذ ان العمل استمر ليلا. واكد ان "الاجهزة والآليات حددت وجود الطائرة في هذه البقعة التي اشرت اليها على الخريطة ورصدتها ولا نعلم ما اذا كان هناك جزء (منها) او اكثر".
ومعلوم ان عمليات البحث تتركز منذ يومين قبالة سواحل خلدة.


نقيب الغطاسين

وصرح نقيب الغطاسين وليد نعوشي مساء لـ"النهار" بأن المعلومات عن العثور على مكان الطائرة على مسافة ستة آلاف متر من الشاطئ غير صحيحة وان عمليات البحث اقتربت من تحديد الموقع. واكد ان عمليات العثور الاولى على عدد من الجثث لا ترتبط بمكان غرق الطائرة لان الامواج العالية حملتها الى اماكن بعيدة، وقال ان التجهيزات المتوافرة التي تعمل بدقة هي من الاكثر تطوراً على الصعيد العالمي. وعزا العثور على عدد قليل من جثث الضحايا الى بقاء الاخرى داخل هيكل الطائرة. ونقل اهتمام رئيس الوزراء سعد الحريري والوزير غازي العريضي بالعثور على جثث الضحايا وانتشالها قبل الصندوق الاسود الذي قد يحدد سبب سقوط الطائرة. وذكر ان المساحة التي مسحت اوليا تبلغ مئة كيلومتر مربع ويراوح عمقها بين 70 و1500 متر. وقد انجز تحديدها بواسطة الكومبيوتر في الرابعة فجر الاربعاء وبدأت غواصة مع كاميرا البحث في الاعماق، وقد تنجز عملها صباح اليوم بعدما حدد الكومبيوتر مواقع عدة يرجح ان الطائرة في احدها. ونفى وجود اي بطء في عمليات البحث التي تتطلب وقتا، مؤكدا اعتماد فرق العمل احدث النظم العالمية.


اجتماع تنسيقي

وكان عقد امس اجتماع في قاعدة بيروت البحرية برئاسة نائب رئيس الاركان للعمليات في الجيش العميد الركن عبد الرحمن شحيتلي ضم ممثلين لجميع القوى والقطاعات والجهات اللبنانية والدولية المعنية بعمليات البحث. وقالت مصادر المجتمعين لـ"النهار" إن الاجتماع كرس اولا لتنسيق آليات العمل بين قادة السفن المنخرطة في هذه العملية. كما تناول مسألة اساسية اخرى هي الحفاظ على الادلة والحطام والتعامل معها بمنتهى الدقة اذ ان كل قطعة يمكن ان تكشف حقائق مهمة وفق المقاييس الدولية بما يوفر ادلة للتحقيق. كما اطلع المجتمعون على عمل كل سفينة ووحدة مشاركة في عمليات البحث وما تعتزم القيام به في المرحلة اللاحقة.


واوضحت المصادر انه جرى حتى الآن مسح جيولوجي للمياه وتصوير للاعماق، وانتقل العمل الى المرحلة الثانية وهي تحديد الاشياء الغريبة في العمق، على ان تبدأ المرحلة الثالثة وهي النزول الى الاعماق واستكشاف هذه الاجسام. وشددت على ان العمل لن يتوقف قبل العثور على كل شيء متصل بكارثة الطائرة.

[فاطمي]

جيش لبنان يعلن انتشال الصندوق الاسود للطائرة الاثيوبية


بيروت - فارس: أعلنت قيادة الجيش اللبناني اليوم الأحد في بيان، انتشال الصندوق الأسود للطائرة الإثيوبية التي هوت في 25 كانون الثاني الماضي في البحر بعد دقائق على إقلاعها من مطار بيروت الدولي وقضى على متنها 90 راكبا.وجاء في البيان: "إنتشل فوج مغاوير البحر الصندوق الأسود للطائرة الإثيوبية وتم نقله إلى قاعدة بيروت البحرية لتسليمه إلى لجنة التحقيق".

ولم يعرف بعد ما إذا كان الصندوق الذي انتشل هو صندوق تسجيلات أحاديث قمرة القيادة أو الصندوق المتضمن معلومات تقنية عن الرحلة.وفي كل طائرة صندوقان من هذا النوع غالباً ما يكون أحدهما في الجزء الخلفي للطائرة.

/ نهاية الخبر/

[جمال]

10/02/2010


دموع وشموع بين الشاطئ والمستشفى


خليفة: أجزاء بشرية متباعدة في البحر



بيروت ـــــــ القبس:

بين الشاطئ والمستشفى دموع وشموع، أمام سيارات الإسعاف التي كانت تنقل ما تبقى من الجثث لا حاجز بين اللغة العربية واللغة الاثيوبية، لبنانيون يتأثرون ببكاء الاثيوبيات اللواتي فقدن صديقات وقريبات، واثيوبيات ينشجن مع أمهات أو شقيقات الضحايا.

الكل يتحدث عن الجثث، لم يعد يعنيهم الصندوق الأسود الذي نقل إلى فرنسا للتحليل، ولا الصندوق الثاني (الصوتي) الذي مازال في قاع البحر، فيما تراجع الحديث عن وسط الطائرة أو جسمها لأن الخبراء يرجحون ان ارتطام الطائرة، وهي بسرعة 700 كيلومتر في الساعة بسطح الماء قد أدى إلى تفجر ذلك الجسم إلى قطع صغيرة، باعتبار ان هذا الجسم مصنوع من عدة أجزاء خلافا لمقصورة (أو قمرة) القيادة ومؤخرتها.

أجزاء بشرية

واختزل وزير الصحة محمد جواد خليفة الوضع بالقول إن الصور التي التقطت في قعر البحر واضحة، وتظهر أجزاء بشرية بعيدة بعضها عن بعض، ليضيف ان الصور بينت أجزاء من حطام للطائرة يتراوح طول الواحد منها ما بين المتر والمترين.

وحول ما هو موجود في مستشفى رفيق الحريري الجامعي، أوضح «ان الأجزاء التي تصل هي مكعبات من أجزاء نحاول معرفة من هم أصحابها، ليكون بذلك عزاء للأهل».

وأبدى خليفة أسفه لاستعمال عبارة «أجزاء بشرية» ولكن ليشير إلى ان هذا هو الواقع، فهناك أجزاء منها لـ 3 أثيوبيين بينهم كابتن الطائرة، ويمكن لفحص أشلاء هذا الأخير ان يفيد في التحقيقات التي تجريها الجهات المختصة لمعرفة أسباب سقوط الطائرة.
ولفت إلى ان أحد الأجزاء يعود إلى ضحية من عائلة الحاج علي، و«هذه هي الأشياء الموثقة حتى الآن».

الغطاسون يبحثون

وفي ضوء المعلومات التي قدمتها سفينة «أوشن أليرت»، استأنف غطاسو فوج مغاوير البحر في الجيش اللبناني عمليات البحث عن الجثث، فيما اقتصرت مهمة السفينة الأخرى usns gaobbl على البحث عن الصندوق الأسود الثاني عله يقدم معلومات تساعد التحقيق إذا لم تعط الداتا التي في الصندوق الأساسي الذي نقل إلى فرنسا المعلومات الكافية، وأفيد عن التقاط أجزاء بشرية أمس.

ومع تعذر الحديث عن عدد مكتمل للجثث بسبب وجود أشلاء متناثرة، فإن السفينة «اوشن أليرت» أعطت اشارة بوجود أجسام يعتقد انها قد تكون جثثاً للضحايا، مع توقع أن تكون «الحصيلة» أفضل من الأيام الأخيرة.

وقد عثر على شاطئ بلدة عدلون الجنوبية (نحو 60 كيلومتراً عن بيروت) على قطعتين من حطام الطائرة.

[2005ليلى]

«لغز» سقوطها كشف عن خطأ بشري لا عمل إرهابي


كابتن الطائرة الإثيوبية لمساعده: «خلص انتهينا... الله يرحمنا»

|بيروت - «الراي»|

«خلص انتهينا... الله يرحمنا»، عبارة أخيرة قالها كابتن الطائرة الإثيوبية لمساعده قبيل ثوان قليلة من سقوطها قبالة شاطئ بيروت في 25 يناير الماضي، وشغلت لبنان الذي بدأ يتهيأ لقفل ملف تحطّم «البوينغ 737 ـ 800» على «خطأ بشري» ارتكبه طاقمها وكان وراء «الفاجعة» وليس عملاً إرهابياً.

وجاءت هذه العبارة التي كشفها صندوق التسجيلات الصوتية للمحادثات في قمرة قيادة الطائرة التي تم الاستماع اليها في فرنسا، معطوفة على المعطيات الأولية التي حملها تفكيك محتويات «الصندوق الأسود»، لتقدّم اول صورة شبه «رسمية» لملابسات السقوط الكارثي لـ «الإثيوبية» التي كانت تحمل على متنها 90 راكباً بينهم 54 لبنانياً.

وفيما تسلمت شركة الطيران الإثيوبية والحكومة الإثيوبية وشركة «بوينغ» الأميركية والمكتب الفرنسي للتحقيق والمنظمة الدولية للطيران والحكومة اللبنانية، نسخا عن التقرير الأولي حول مضمون صندوق التسجيلات، تتهيأ الحكومة اللبنانية لتذيع تقريرها الرسمي المتعلق بحادث تحطم الطائرة والخطوات والجهود التي بذلت من الدولة بوزاراتها ومؤسساتها وأجهزتها كافة «من الألف إلى الياء»، على ان يبقى تحديد المسؤولية والإعلان عنه أمرين منوطين بلجنة التحقيق وبالمعطيات التي تسمح اللجنة بالإفراج عنها.

وكُشف في بيروت ان التقرير الذي حمله فريق المحققين الدوليين، من باريس إلى بيروت تضمن معطيات تتعلق بالتسجيلات الأخيرة في قمرة القيادة، فضلا عن معطيات أولية تتعلق بـ«الصندوق الأسود».

ونقلت صحيفة «السفير» عن مصدر موثوق في المكتب الفرنسي للتحقيق في حوادث الطيران، إن كابتن الطائرة قال قبيل سقوطها لمساعده عبارة اخيرة كانت الآتية: «خلص انتهينا... الله يرحمنا»، وقد أدلى بها باللغة «الأمهرية»، وهي إحدى اللغات الإثيوبية.

وحسب الاستنتاجات التي توصل إليها الفريق الفرنسي بالتعاون مع لجنة التحقيق الدولية، أمكن تحديد الآتي بين الإقلاع والارتطام بسطح البحر:

أولا: انطلقت الطائرة عند الساعة الثانية و37 دقيقة وارتطمت بسطح البحر عند الثانية و41 دقيقة، أي أن رحلتها، دامت فقط أربع دقائق.

ثانيا: دامت عملية سقوط الطائرة منذ ارتفاعها المفاجئ إلى نحو تسعة آلاف قدم وحتى سقوطها في البحر، أقل من دقيقة (نحو 40 ثانية).

ثالثا: ظلت الطائرة حتى ما قبل ارتطامها بسطح البحر، جسما واحدا، وعند لحظة الارتطام انشطرت إلى أجزاء وغرقت في أعماق البحر.

رابعا: تبين أن قبطان الطائرة، طلب من مساعده الطيار تنفيذ أمر ما بعد أن تواصل مع برج المراقبة في مطار بيروت الدولي، وتصرف على أساس أن الأمر نفذ، لكن تبين أن مساعد الطيار، إما لم ينفذ أو نفذ أمرا معاكسا، ما جعل الطيار يقدم على خطوة، جعلته تدريجيا يفقد السيطرة على الطائرة، وهو الأمر الذي جعل المحققين يتوصلون إلى استنتاج أولي مفاده أن «خطأ بشريا في قمرة القيادة» أدى إلى سقوط الطائرة.

خامسا: من الواضح أن قبطان الطائرة ومساعده فقدا في غضون ثوانٍ قليلة القدرة على السيطرة على الطائرة، وهو الأمر الذي عبرت عنه التسجيلات بما فيها العبارة الأخيرة، علماً أنه لم يتبين أن هناك أي خطأ في لحظة الإقلاع من جميع المعنيين، سواء برج المراقبة أو الطيار ومساعده.